Epa, eu penso q independentemente do motor, o IC é sempre depois da bomba, pois o gazoil aquece é quando passa na bomba. Se o metem antes da bomba, não faz nada.
Por outro lado, é util em todos os TDi's a partir dos 110cv, pois a partir de uma determinada temperatura, a centralina começa a cortar gazoil na injecção por causa das altas temperaturas.
O IC não é por desporto, ou para dizer que tenho .. é para evitar isso mesmo.
