Que bicos meter??????

[Js Power]

bOAS pessoal
bem ja vi aqui muitas ideias e tal e agradeço.
agora gostaria de saber quem vende bicos fixes lol

 

[Trbks]

bOAS pessoal
bem ja vi aqui muitas ideias e tal e agradeço.
agora gostaria de saber quem vende bicos fixes lol

Isso agora é uma questão de estudares o mercado...:weedman::rir::rir:
Já ouvi dizer que a Maria da esquina "vende" uns fixes...:rir:

Agora fora de brincadeiras...vai vendo nos classificados que volta e meia aparecem...

 

[Trbks]

6k AFN 110cv

Só os 6k2 tem turbo garrett familia 17

Foto by user Artur Costa

Mas um VNT15 é sempre um 17...enquanto que um GT1544 é sempre um 15...mas o verdadeiro...será desta!!!

 

[Camaleão_Ibiza]

Mas um VNT15 é sempre um 17...enquanto que um GT1544 é sempre um 15...mas o verdadeiro...será desta!!!

Não escrevi 1544.

 

[Trbks]

Não escrevi 1544.

Escreves.te GT15...e que eu saiba GT não tem nada a ver com VNT!!!

 

[Camaleão_Ibiza]

Escreves.te GT15...e que eu saiba GT não tem nada a ver com VNT!!!

Procura sobre isso,

GT e VNT é a mesma coisa

Já que sabes explica lá porque existe nos 6k 110cv motor AFN o VNT15 e nos 6k2 110cv ASV o GT17?

 

[Tdi_QV]

GT15 num é dos 90's cv geo fixa e os 110's num é o vnt 15 geo variavel???

pensei k era esta a diferença...

realmente no meu turbo dix 1749v mas akilo é a cara xapada do VNT15 do motor AFN...

se nao sao iguais kuais sao as diferenças??

sempre achei k um VNT15 AFN ouvia se muito mais o ASSOBIO do k o turbo de um ASV 1749V!!!

 

[Camaleão_Ibiza]

GT15 num é dos 90's cv geo fixa e os 110's num é o vnt 15 geo variavel???

pensei k era esta a diferença...

realmente no meu turbo dix 1749v mas akilo é a cara xapada do VNT15 do motor AFN...

se nao sao iguais kuais sao as diferenças??

sempre achei k um VNT15 AFN ouvia se muito mais o ASSOBIO do k o turbo de um ASV 1749V!!!

OS AFN trazem GT1749V, V no final quer dizer variavel.
:ideia: GT é aberviatura de GARRETT e só pode ser utilizada pela propria, os turbos Honeywell são garrett de fabrico mas nao podem trazer essa nomenclatura registada pela Garret

 

[Tdi_QV]

OS AFN trazem GT1749V, V no final quer dizer variavel.
:ideia: GT é aberviatura de GARRETT e só pode ser utilizada pela propria, os turbos Honeywell são garrett de fabrico mas nao podem trazer essa nomenclatura registada pela Garret

amigo k GT ker dixer GARRETT eu sei...e sei k so pode ser utilizada pela propria...

atao tantos o AFN como o ASV trazem os GT1749V correcto? denominado na gira por VNT15 correcto?
abraço amigo

 

[Trbks]

amigo k GT ker dixer GARRETT eu sei...e sei k so pode ser utilizada pela propria...

atao tantos o AFN como o ASV trazem os GT1749V correcto? denominado na gira por VNT15 correcto?
abraço amigo

Espera que ainda não vai ser desta...:whistle:

Aguarda.mos ansiosamente pelo veredicto final...:rir:

 

[Camaleão_Ibiza]

amigo k GT ker dixer GARRETT eu sei...e sei k so pode ser utilizada pela propria...

atao tantos o AFN como o ASV trazem os GT1749V correcto? denominado na gira por VNT15 correcto?
abraço amigo

Eu explico-te por telefone ou pessoalmente, tenho estado por Braga e Porto e este dias volto para lá.
Assim ficas a saber as coisas correctamente, para não andares equivocado.
Abrç

 

[Tdi_QV]

Eu explico-te por telefone ou pessoalmente, tenho estado por Braga e Porto e este dias volto para lá.
Assim ficas a saber as coisas correctamente, para não andares equivocado.
Abrç

fikei mesmo esclarecido :brilho: