Eu também sou da mesma opnião, mas eu nao vou por só os discos, vou colocar um eixo completo, que e bem mais robusto que o de origem do 90 cv, e que este eixo ja traz barra estabilizadora como deve de ser. E os discos de traz trava o mesmo que os tambores praticamente, a unica diferença e que em caso de aquecimento os tambores e seus mecanismos rebentam e o oleo sai td e tens de por tudo novo e os discos não acontece isso. E por ai fora. São coisas que se vai evoluindo a pouco e pouco. Mas não pode ser só meter cavalos que eu já tou farto de apanhar cagaços na estrada.
