Problema ibiza 6L Turbo/Motor..

[BlackSport]

Boa noite pessoal, percisava da vossa ajuda. Um amigo meu à pouco, estava a puxar 2velocidade e ao meter a 3velocidade, entrou a 1ª. E isto a puxar bem pela rotação. O que acontece agora é que o turbo mal faz pressão (0,8 ) e o carro não anda nada e por volta das 3000 rotações deita fumo branco e soluça mas o trabalhar do motor parece normal.

O que acham que poderá ser ou mesmo danificado?
É um ibiza 6L cupra com turbo 2260vk que pede na eletronica 1.9bar

 

[Malheiro]

Depois de um prego desses o melhor é levar o carro a quem perceba para ver o que pode ter danificado, e entretanto não andar com ele

 

[NÉLSON PIRES]

sabes se o pedal do acelerador treme um pouco?

 

[BlackSport]

Depois de um prego desses o melhor é levar o carro a quem perceba para ver o que pode ter danificado, e entretanto não andar com ele

Pois ele teve que trazer o carro até a casa e tambem para se ver o que se passava.

sabes se o pedal do acelerador treme um pouco?

Amanha já vamos dar uma olhada no carro, se o pedal tremer o que pode ser?

 

[NÉLSON PIRES]

boas ve com vag com a injecçao nos 4 cilindros,se o pedal tremer e tipo engasgar e fazer barulho tipo 3 cilindros e deitar fumo branco pode ser algum piston!

 

[Insuelas]

Foi um prego do carai foi :s
Mas pode ser que nao seja nada de muito grave, mas esse fumo branco e pressão 0.8...hummm cheira-me que foi o turbo

 

[TiagoBZ]

Pode ter sido o turbo pelos sintomas ... é ver o nivel de oleo a ver se n baixou e sacar o filtro de ar fora a ver se n anda la o que n deve ... se nao cuidado ...

 

[Insuelas]

Pode ter sido o turbo pelos sintomas ... é ver o nivel de oleo a ver se n baixou e sacar o filtro de ar fora a ver se n anda la o que n deve ... se nao cuidado ...

x2, começa por aí...
Situaçao do carai...

 

[BlackSport]

Boa noite. Já se sabe a causa do problema, pode ter sido coincidência mas com esse prego a peça de plastico que faz mexer a EGR partiu e a EGR ficou fexada.. Já se estava a pensar no pior mas inda bem que não era nada de grave. Desde já obrigado a todos

 

[Insuelas]

Ainda bem
Resolveu-se tudo pelo melhor hehe
E agora ensina o teu amigo a meter mudanças num cupra tdi!!!

 

[PauloPinho]

Boa noite. Já se sabe a causa do problema, pode ter sido coincidência mas com esse prego a peça de plastico que faz mexer a EGR partiu e a EGR ficou fexada.. Já se estava a pensar no pior mas inda bem que não era nada de grave. Desde já obrigado a todos

a peça que falas e a caixa das electrovalvulas?? e que a egr fechada nao faz esse sintoma se nao ninguem fechava a egr

o q pode ter partido e o tirante que faz abrir e fechar a borboleta de admissao e ai sim nao haver ar suficiente e teres pressao no sistema

 

[SalazaR6]

a peça que falas e a caixa das electrovalvulas?? e que a egr fechada nao faz esse sintoma se nao ninguem fechava a egr

o q pode ter partido e o tirante que faz abrir e fechar a borboleta de admissao e ai sim nao haver ar suficiente e teres pressao no sistema

Pelo que diz foi mesmo o tirante da borboleta...

 

[sergio_cupra]

Sim foi o tirante da borboleta. Atraz da EGR tel la uma vavula preta e foi essa que partio e automáticamente quanto mais pressão o turbo fazia, mais a borboleta fechava!