ponteiro temperatura

[QN_Tdi_ Power]

Boas pessoal
Eu no meu ibiza chego a fazer 5-6 km e o ponteiro nem mexe. Mair rapidamente aquece ao relenti do que a andar. Outras vezes vai ate aos 90 e em andamento volta ao ponto de inicio. O que se passara?
Cumps

 

[kitdi]

Boas pessoal
Eu no meu ibiza chego a fazer 5-6 km e o ponteiro nem mexe. Mair rapidamente aquece ao relenti do que a andar. Outras vezes vai ate aos 90 e em andamento volta ao ponto de inicio. O que se passara?
Cumps

Boas, normalmente quando o carro nao estanca nos 90º e anda ali um pouco a baixo é o termostato, se por exemplo tiver nos 90 e derrepente cair para o inicio, ai já nao é termostato mas valvula de temperatura pifada.
No teu caso se dos 90º passa para o inicio é da valvula de temperatura.
cumps

 

[Dark Speed]

o meu desde que o tenho sempre fez algo deste genero:

- de verão vai facilmente para os 90 e por vezes desce um pouco, mas agora de inverno, todas as manhas faço cerca de 12km para o trabalho e ele fica nos 70º e mts vezes entre os 60º e os 70º. sempre pensei que seria normal, sem puxar ele fazer esta variação de temperatura, pk basta eu carregar a serio uma vez ele cola logo nos 90º, so que ao longo dos km se for a fazer uma condução para consumos baixos, ele volta a descer um pouco a temperatura...

será sintomas do que relatam no tópico?

cumps

 

[QN_Tdi_ Power]

Boas, normalmente quando o carro nao estanca nos 90º e anda ali um pouco a baixo é o termostato, se por exemplo tiver nos 90 e derrepente cair para o inicio, ai já nao é termostato mas valvula de temperatura pifada.
No teu caso se dos 90º passa para o inicio é da valvula de temperatura.
cumps

Mas ha problema de o carro andar assim?

 

[kitdi]

o meu desde que o tenho sempre fez algo deste genero:

- de verão vai facilmente para os 90 e por vezes desce um pouco, mas agora de inverno, todas as manhas faço cerca de 12km para o trabalho e ele fica nos 70º e mts vezes entre os 60º e os 70º. sempre pensei que seria normal, sem puxar ele fazer esta variação de temperatura, pk basta eu carregar a serio uma vez ele cola logo nos 90º, so que ao longo dos km se for a fazer uma condução para consumos baixos, ele volta a descer um pouco a temperatura...

será sintomas do que relatam no tópico?

cumps

Exacto, termostato avariado.
cumps

 

[kitdi]

Mas ha problema de o carro andar assim?

Depende, se a valvula da temperatura por vezes não te da o valor real, imagina que o carro aquece mas a valvula nao marca...
Isto sou eu a dizer não sou mecanico.
Ja o ternostato o problema é apenas de o carro demorar mais a aquecer, e a andar devagar não chega á temperatura ideal 90º.
Mas pelo menos ao andar com o termostato avariado aberto, sempre é melhor que avariar fechado, ai sim pode haver serios problemas.
cumps

 

[kiki_78]

Boas,

ja tive esse problema tambem...a temperatura aumentava descia, aumentava...enfim...depois deixou de aumentar...ficava smp nos 60... Mudei valvula..tava colada(axo) mudei tambem sensor...pouco tempo depois...mesmo problema...agora o ponteiro nem sobe..parce o ponteiro das rotações, ta nos 60 bate nos 90 e volta pa baixo.... Ja ando com o carro axim kuase a um ano e nunca tive problemas...mas é chato! Vou agora mudar de novo o sensor pa ir a inspeção!