Custa a meter 1º e macha traz 3º as vezes arranha nas trocas rapidas.... esta assim desde que comprei... lol ou seja +/- a 10 meses!
Pedal Embraiagem com Vida???
- Thread starter Esteves
- Data de Início
Custa a meter 1º e macha traz 3º as vezes arranha nas trocas rapidas.... esta assim desde que comprei... lol ou seja +/- a 10 meses!
Boas, tive um problema semelhante,
verifica o pedal , retira a forra sobre os pedais,
o pedal da embraiagem aciona um veio metalico que depois aciona a bomba
( bla bla) esse veio encaixa no pedal dentro de um suporte em metal com um casquilho de lylon, a mim o suporte ficou sem fundo e pronto havia mer*a de vez em quando.
removi o pedal reparei o suporte fivou novo.
tenho um 6k3 , nao sei kual o teu tb n reparei.
fica
verifica o pedal , retira a forra sobre os pedais,
o pedal da embraiagem aciona um veio metalico que depois aciona a bomba
( bla bla) esse veio encaixa no pedal dentro de um suporte em metal com um casquilho de lylon, a mim o suporte ficou sem fundo e pronto havia mer*a de vez em quando.
removi o pedal reparei o suporte fivou novo.
tenho um 6k3 , nao sei kual o teu tb n reparei.
fica
A mim aconteceu o mesmo, é um problema de fabrico ( na soldadura, do 6k3) tirei o pedal fora dei 3 pingos de soldadura e voltei a meter o mesmo pedal... fiou porreiro :brilho:
Boas, ainda te lembras, claro que o motor tá impec, teve uma boa rodagem
por ti....:rir::rir:Abraço amigo....
P.S. Ao menos podias ter deixado a caixa vir inteira...
Parece que o coraçao do verdinho anda a fazer maravilhas. :clap:
Cumps Esteves e GTTDi
PS - Já agora para aprender e "ensinar" estamos cá todos
Cumps Esteves e GTTDi
PS - Já agora para aprender e "ensinar" estamos cá todos
Sim, porque a bomba tem fuga pelos o'rings e nao cria pressao ao pressionares o pedal
Abrç
O o'ring compra-se por medida numa casa para o efeito e preparado para o oleo em causa
Vedantes
http://www.htubo.pt/conteudos.php?p... - Comércio de Peças e Acessórios Industriais
O freio tira-se com alicate de freios
Abrç
Vedantes
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O freio tira-se com alicate de freios
Abrç
O o'ring compra-se por medida numa casa para o efeito e preparado para o oleo em causa
Vedantes
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O freio tira-se com alicate de freios
Abrç
Amigo Camaleao, o freio é impossivel de tirar com um alicate, pois o alicate alivia, aumentando o diametro certo? aquilo está numa calha minuscula, tem de ser com algo pontiagudo, aliviar num lado, e tentar que ele fique mais fechado...
É uma grande tourada...
Cumps.
O o'ring compra-se por medida numa casa para o efeito e preparado para o oleo em causa
Vedantes
http://www.htubo.pt/conteudos.php?p... - Comércio de Peças e Acessórios Industriais
O freio tira-se com alicate de freios
Abrç
Amigo Camaleao, o freio é impossivel de tirar com um alicate, pois o alicate alivia, aumentando o diametro certo? aquilo está numa calha minuscula, tem de ser com algo pontiagudo, aliviar num lado, e tentar que ele fique mais fechado...
É uma grande tourada...
Dino é exactamente desse modo que se tira a bomba...
Cumps.
O alicate tem 2 posiçoes, abertura(aumento do diametro) de e fecho(diminuição do diametro) de freios para sacar o freio fora.
Á muita maneira de matar coelhos
Abraçada
Á muita maneira de matar coelhos
Abraçada
Last edited:
Boas, ainda te lembras, claro que o motor tá impec, teve uma boa rodagem
Abraço amigo....
P.S. Ao menos podias ter deixado a caixa vir inteira...
Foi uma rodagem bem feita desde os 0 km's
só parou aos 200 mil mas já rola é o que vale.Trata desse problema é o que interessa agora.
Qt a caixa...pa viste como ficou o carro dá-te por feliz pelo motor estar ai a bulir as mil maravilhas
Já vergas ponteiro ou que?
O meu prob já tá resolvido,Foi uma rodagem bem feita desde os 0 km's
Trata desse problema é o que interessa agora.
Qt a caixa...pa viste como ficou o carro dá-te por feliz pelo motor estar ai a bulir as mil maravilhas
Já vergas ponteiro ou que?
O vergar ponteiros não é tarefa dificil pó IG, só conta mesmo isso
, ando é cumas espigas, a N75 dá erro perto das 4400Rpm´s, ando a juntar uns cobres, 70 aeuros na seat.. FDX...Abraçada amigo..
P.S. O coração continua a levar com G12, para continuar no mimo que estava...
Qto ao estado do carro.. enfim:cryy::cryy::cryy: Só sobrou a matricula e o tampao do gasoil... FDX, agora vê se compras um FR, e um cabo d'aço:rir::rir::rir: