PD130 - relantim acelerado em frio

Ainda não resolvi..
Um dia destes quando tiver muitos €€ a estorvar troco os sensores que faltam.. lolol
 
eu tambem nao sinto nenhuma folga e praticamente nem o sinto a mexer, mas o facto é que as rotações baixam ao fazer isso, e nao foi só uma vez fiz...

mas claro, cada caso é um caso ;)
 
eh pa, nao sei tambem, estou igual como viste. ja liguei a maquina, nao acusou nada, a unica coisa foi que a valbula GR nao fexa bem, esta sempre um pouco aberta, vou fazer uma limpeza a ver se resolve, mas o problema e que faz isso de vez em quando, teja quente ou frio faz, :( o sensor da temperatura ta bom, o do gasol e onde?
 
LuisPintoTDI disse:
eh pa, nao sei tambem, estou igual como viste. ja liguei a maquina, nao acusou nada, a unica coisa foi que a valbula GR nao fexa bem, esta sempre um pouco aberta, vou fazer uma limpeza a ver se resolve, mas o problema e que faz isso de vez em quando, teja quente ou frio faz, :( o sensor da temperatura ta bom, o do gasol e onde?
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olha ai amigo esse e o local do sensor de temperatura de gasoleo dos PD

 
ibiza_sc disse:
fuin a seat esse sensor de temperatura de gasoleo custa 25euros ja com iva....e serve em todos os PD sao iguals asz, amf, bms, bls etc etc
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Eu tenho um diodo para enganar a temperatura de gasóleo logo deveria fazer sempre e não faz

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Continuo igual, vou terça feira trocar o sençor do gasoleo a ver. ja liguei a maquina e nao acusa erro nenhum, ontem e hoje demanha nao me fez nada. agora a tarde com o carro quente fez :( mas ja falaram da bateria. sera? a minha axo que ja esta a ficar velhota :)
 
Isso é normal meus amigos! Não tem nada estragado no carro ;)
Vocês andam a gastar dinheiro a toa! Se não derem acelaradelas nenhumas ele baixa sozinho!
Isso é mesmo assim. Tem a ver com o gasóleo, por estar muito frio ou estar muito tempo parado. Tanta gente aqui neste forum e não há ninguém que tire esta duvida ao pessoal.

Outro exemplo é se tiverem o filtro do gasóleo muito sujo, ao ligarem o carro a frio ele acelera ate ganhar a pressão exacta no circuito do gasóleo..

Inté
 
Last edited:
FRBooster disse:
Isso é normal meus amigos! Não tem nada estragado no carro ;)
Vocês andam a gastar dinheiro a toa! Se não derem acelaradelas nenhumas ele baixa sozinho!
Isso é mesmo assim. Tem a ver com o gasóleo, por estar muito frio ou estar muito tempo parado. Tanta gente aqui neste forum e não há ninguém que tire esta duvida ao pessoal.

Outro exemplo é se tiverem o filtro do gasóleo muito sujo, ao ligarem o carro a frio ele acelera ate ganhar a pressão exacta no circuito do gasóleo..

Inté
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Obrigado amigo. Mas o xato e que nao fazia lool... o meu filtro e novo. olha como ja nao e defeito, e feitio, vou deixar-me andar :p
 
FRBooster disse:
Isso é normal meus amigos! Não tem nada estragado no carro ;)
Vocês andam a gastar dinheiro a toa! Se não derem acelaradelas nenhumas ele baixa sozinho!
Isso é mesmo assim. Tem a ver com o gasóleo, por estar muito frio ou estar muito tempo parado. Tanta gente aqui neste forum e não há ninguém que tire esta duvida ao pessoal.

Outro exemplo é se tiverem o filtro do gasóleo muito sujo, ao ligarem o carro a frio ele acelera ate ganhar a pressão exacta no circuito do gasóleo..

Inté
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No meu caso não será problema com sujidade excessiva no filtro, mas aguardo por dias mais quentes para confirmar que é provocado pelas temperaturas baixas.
 
Last edited:
O meu 6L FR também esta com esse problema e faz a frio o u a quente ou mesmo estando desligado apenas um minuto ele volta a ficar acelerado, o que ja me foi dito é que é a poli do alternador
 
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