Não duvido que os tenhas medido, não sei onde está o teste mas bastou o Rui dizer que eu acreditei no teste, a questão é que com 1.7bar e fiando-me que é um VB, 210cvs não terá ele, daí a minha conclusão.
Em relação à questão do binário, como deves saber está ligado à potência (cvs) e à rpm em que surge, como tal pode dar-se o caso de teres um pico muito curto e cedo dos 210cvs e na maior parte da faixa de rotação uma potência inferior o que justificaria o baixo binário.
A ideia não era entenderes isto como uma crítica, tive um 6K2 que não teria nem de perto nem de longe 210cvs, 160/170cvs no máximo a fazer 1.6 de VB, pp502 e IC stock e aquilo pelo menos até aos 200 era bem forte devido ao peso e à roda pequena, daí os meus comentários só isso, não tirei mérito a nenhum dos carros.
