Novo SEAT Ibiza SportCoupé

Novo SEAT Ibiza SportCoupé. Desportivo e com personalidade de Coupé.

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"Não há dúvidas, com a chegada do novo SEAT Ibiza SportCoupé a Marca eleva os parâmetros da desportividade no seu modelo mais recente, conjugando um imponente e vanguardista design exterior com qualidades dinâmicas excepcionais e uma vasta escolha de motorizações, que incluem agora o eficaz propulsor Diesel 1.4 de 80 CV.

O conceito de desportividade tão próprio da SEAT tem no Ibiza SportCoupé o seu expoente máximo, graças à sua compacta carroçaria Coupé com 4,034 metros de comprimento e altura escassa – meros 1,428 metros, indo de encontro ao seu temperamento, permitindo ao veículo deslocar-se com agilidade e conforto tanto na cidade como na auto-estrada. Assim, a utilização da nova plataforma do Grupo VW desenvolvida para este segmento também favorece as qualidades dinâmicas do SEAT Ibiza SportCoupé.

Design, qualidade e precisão são três das características que distinguem o novo modelo da Marca, destacando-se o inovador conceito “Arrow Design”, caracterizado por uma localização mais baixa dos faróis dianteiros e da grelha do radiador, resultando numa imagem global mais desportiva.

Cuidado até ao mínimo detalhe, tanto exterior como interiormente, no novo Ibiza SportCoupé podem encontrar-se elementos com uma precisão exemplar, como por exemplo os acabamentos do tablier, o painel de instrumentos, os difusores de ar ou a consola central, onde se situa o rádio que pode incluir conexão Bluetooth acessível através dos comandos colocados na coluna de direcção.

Ágil, sedutor e extrovertido, o novo Ibiza SportCoupé será produzido exclusivamente na fábrica da SEAT em Martorell (Barcelona), e estará disponível em duas versões: SC e Sport, com um equipamento de série bastante completo desde a versão de entrada na gama. Num futuro próximo, será lançada a versão ecológica do modelo - ECOMOTIVE, bem como as versões mais desportivas, FR e CUPRA."

From Club Seat Portugal.
 
[FCS]alfamax;776556 disse:
Os 6K tdi Sport em muito bom estado e com poucos km's não compras por menos de €7500/8000. Isso de 98/99 e os 6L de 2002/03 por €9500 jáse arranjam .... enfim.

pois...e GT TDi de 5 Lugares a 10mil €
 



pk?? ja viste os precos de ibizas de 97 98 ??

andam todos por volta dos 6 mil euros, com 1 bocado mais compras um 6L bem mais moderno.

axo que os donos desses carros nao dao conta k os anos passam.

ja pra nem falar do esta duvidoso de mts, eu bem que keria 1 ibiza 6k tdi mas por este andar ou compro 1 D ou ent vou pra outra marca :(
 
pk?? ja viste os precos de ibizas de 97 98 ??

andam todos por volta dos 6 mil euros, com 1 bocado mais compras um 6L bem mais moderno.

axo que os donos desses carros nao dao conta k os anos passam.

ja pra nem falar do esta duvidoso de mts, eu bem que keria 1 ibiza 6k tdi mas por este andar ou compro 1 D ou ent vou pra outra marca :(

Os carros andam a esse preço pq tão carregados de extras!
O meu foi baratuxo ehehehe
 
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