Boas,
E a terceira, esta boa?
normalmente sao todas as que metes para a frente.
O problema da afinacao, è aqui, onde esta marcado na foto:
Tens que tirar a parte preta (interruptor de marcha a traz) e là dentro tem uma porca M8 (chave 13 de caixa), desapertas e depois rodas o conjunto para um lado ou para o outro (agora nao sei qual) e exprimentas, aqui nao Suica aconteceu isso ao Carlos Cupra no Golf 3 que o funcionamento è o mesmo, e depois de lhe acertar aquilo, nuca mais falhou.
Espero ter ajudado
Um Abraco