O black vai cheio de tics em cima da mota LOL, mas manda pa *******
Motas...quem gosta?
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O black vai cheio de tics em cima da mota LOL, mas manda pa *******
Pessoal uma ajuda, o que acham do preço desta moto http://www.standvirtual.com/motos/Suzuki/GSX/R-1000/M778347/
Sei de uma k9 por mais 500 €
tudo vai depender de quanto queres gastar e do que preferes
Depende do que quiseres gastar, mas se for para fazer diário a moto4 talvez não compense, agora se for de vez em quando tudo bem.
tens varias opçoes...tudo depende do q queres gastar a baixo custo tens a Blaster 200 2t,a Warrior 350 4t estas ate 1.500euros ja arranjas bons exemplares...
depois dai para a frente tens a suzuki ltz400,Honda trx400,Kawasaki kfx400 q para mim sao das melhores escolhas faceis q.b de guiar baixa manutençao e boas performances..daqui para a frente tens a Raptor 660 ou 700, Polaris Predator 500 entre outras..
se quiseres algo bruto acima das q referi tens a Ltr450 ou a Yamha yfz450 entre outras 450 mas para mim estas duas sao de top e com mais q provas dadas..
de referir q fazer uso diario de uma 450 na minha opiniao é matar a mota sao motores muito rotativos apesar de serem 4t requer q se ande sempre em cima deles bem afinadinhos ja para nao falar nos consumos em estrada para ires para o trabalho..lol
se calhar o melhor é mesmo ires para um jipe sem ter uma preparaçao muito abusada para fazeres uso dele diario e de vez em quando uma ida ao mato ao fim de semana mas isto é a minha opiniao...
Obrigado pessoal, as que tinha andado a ver na net era Yamaha 350, Suzuki 400. Não seria para diário que trabalho por turnos dia sim dia não. Moro a 5 km do trabalho. Seria sim para no verão ir ate ao trabalho mas ao fim de semana e inverno ir ate ao mato dar umas voltas…
Se comprasse queria algo “fiável” dentro do normal, também não quero nenhuma maquina (muita cilindrada) que não tenho experiencia…
O Seguro e caro?
Ando a ponderar entre um jipe e isto.
Se comprasse queria algo “fiável” dentro do normal, também não quero nenhuma maquina (muita cilindrada) que não tenho experiencia…
O Seguro e caro?
Ando a ponderar entre um jipe e isto.
Segue em frente para a moto 4 vais ver que não te arrependes e para fazeres 5 km não há stress nenhum eu se fosse a ti via uma 400 tens a Suzuki ltz a Kawasaki kfx e a artic cat dvx a baixo podes ver as Yamaha 350 a warrior e raptor quanto ao seguro eu pago 90 euros pela minha LTr e 15 de imposto...
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5km de facto é muito pouco mas mesmo assim ponderava bem...uma Honda TRx400 ja cumpre bem o seu serviço antes da LTR tive uma e adorei a mota facil utilizaçao,bons consumos comparado com outras e manutençao de baixo custo..tanta pancada levou no mato e quando a vendi ainda me deu uns euros..ja para nao falar q material Honda motos sai mais barato q a concorrencia na altura tive um encontro imediato com um pinheiro fui a Honda onde a comprei q por acaso tambem sao oficiais Suzuki e lembro me de na altura de ele dizer q eu tava com sorte por ser Honda se fosse Suzuki ia para o dobro do valor o arranjo..
Se é então só para ir para o trabalho e mato de vez em quando, e também queres algo fiável, de pouca manutenção, recomendo uma 400, Suzuki, Kawasaki, ou Arctic Cat, em que o motor é o mesmo, original Suzuki, só desde 2009 é que deixaram de haver das outras e apenas a Suzuki fabrica as 400, são as LTZ400 o material é barato e há a pontapé, caso o orçamento suba, Raptor 700 ou até uma Polaris 500/525, digo estas pois para estrada são das melhores, estas ultimas tem um bom binário, e tem o motor mais linear.
As 450 são mais rotativas, e explosivas, logo melhores no mato e pistas, mas não deixam de ser grandes motas, só que na estrada é para matar o motor.
Desde já aviso, nunca mas nunca uma 660, são um cancro, a ciclistica não presta, muito menos para estrada, e quase todas tinham problema.
O seguro da minha está em nome do meu pai(tal como a mota, eu ainda era novo) e pago 65€ o imposto são 17/18€
As 450 são mais rotativas, e explosivas, logo melhores no mato e pistas, mas não deixam de ser grandes motas, só que na estrada é para matar o motor.
Desde já aviso, nunca mas nunca uma 660, são um cancro, a ciclistica não presta, muito menos para estrada, e quase todas tinham problema.
O seguro da minha está em nome do meu pai(tal como a mota, eu ainda era novo) e pago 65€ o imposto são 17/18€
I like motos --Kawasaki zxr 750
Essa bmw vem com muito equipamento de origem, EXTRAS... o que é bastante bom, ja a versao de enduro é a mesma coisa.
agora de motor, ha bem melhor, nada como japones e tu certamente sabes disso.
Essa bmw vem com muito equipamento de origem, EXTRAS... o que é bastante bom, ja a versao de enduro é a mesma coisa.
agora de motor, ha bem melhor, nada como japones e tu certamente sabes disso.
a nivel de fiabilidade é provavel mas esta beleza tira-me do serio e anda pa carai...