Pessoal algo de insólito se passa com o meu pópó que é o seguinte.:
à 1 mez a luz da temperatura do carro começou a piscar e a apitar, ao observar o ponteiro reparei que a temperatura estava normal então imaginei logo que fosse avaria no sensor, fui á seat e tive lá 2 horas para eles me trocarem o sensor pois tinha k arrefecer, assim o fizeram (48 euros)... quando fui por o carro a trabalhar qual o meu espanto que tudo estava na mesma, apitava luzia lol na mesma.
Chamei o mecãnico e ele disse-m que tinha trocado e eliminado o erro mas foi outra vez ver, dando então outro erro nas ventoinhas, com mais calma a observar viram que a 1ª velocidade das ventoinhas tinha queimado então tinham que ser trocadas pois o mecânica estava constantemente a alertar-m para o perigo da situação, no dia seguinte ventoinhas reparadas (total de tudo = 648 euros), na manhã de ir buscar o carro o mecânico telefonou a dizer que o carro ñ ia sair da oficina sem trocar a Correia de distribuição pois faltavam 3000 km's para a mesma ser trocada. (total 1000 euros)
Agora a melhor parte, eu vou buscar o carro á espera que tudo esteja bem quando ligo o carro e outra vez a luz e bip da temperatura do motor a chatear, barafustei guinchei fiz de tudo... O carro ficou pois podia ser outra paneleirice qualquer... e está até hoje na mesma... tudo já foi feito... testaram outra centralina, mudaram 1001 válvulas, mudaram quadrante, o a ***** da luz e apito continua... sem dar qualquer erro na centralina, dias uteis de trabalho no carro vão em mais de 10 logo o Total já deve ter aumentado á grande...
P.s.: No meio disto tudo queriam mudar as os elevadores dos vidros electricos lol só faltava mais essa...
Por mim seat nunca mais... ( devia ter aprendido com a passat que o meu cota teve k s borrou toda antes dos 100000 km's)
à 1 mez a luz da temperatura do carro começou a piscar e a apitar, ao observar o ponteiro reparei que a temperatura estava normal então imaginei logo que fosse avaria no sensor, fui á seat e tive lá 2 horas para eles me trocarem o sensor pois tinha k arrefecer, assim o fizeram (48 euros)... quando fui por o carro a trabalhar qual o meu espanto que tudo estava na mesma, apitava luzia lol na mesma.
Chamei o mecãnico e ele disse-m que tinha trocado e eliminado o erro mas foi outra vez ver, dando então outro erro nas ventoinhas, com mais calma a observar viram que a 1ª velocidade das ventoinhas tinha queimado então tinham que ser trocadas pois o mecânica estava constantemente a alertar-m para o perigo da situação, no dia seguinte ventoinhas reparadas (total de tudo = 648 euros), na manhã de ir buscar o carro o mecânico telefonou a dizer que o carro ñ ia sair da oficina sem trocar a Correia de distribuição pois faltavam 3000 km's para a mesma ser trocada. (total 1000 euros)
Agora a melhor parte, eu vou buscar o carro á espera que tudo esteja bem quando ligo o carro e outra vez a luz e bip da temperatura do motor a chatear, barafustei guinchei fiz de tudo... O carro ficou pois podia ser outra paneleirice qualquer... e está até hoje na mesma... tudo já foi feito... testaram outra centralina, mudaram 1001 válvulas, mudaram quadrante, o a ***** da luz e apito continua... sem dar qualquer erro na centralina, dias uteis de trabalho no carro vão em mais de 10 logo o Total já deve ter aumentado á grande...
P.s.: No meio disto tudo queriam mudar as os elevadores dos vidros electricos lol só faltava mais essa...
Por mim seat nunca mais... ( devia ter aprendido com a passat que o meu cota teve k s borrou toda antes dos 100000 km's)
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