okis... tks man...
Luz da resistencia, mais uma vez eu sei
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okis... tks man...
Boas coloquei uma foto para melhor identificação do relé, espero ter ajudado.
Boas, atenção que o filamento de que te falei não é por de tras do painel mas sim dentro do relé. o melhor é comprares um novo pois isso não tem arranjo, eu no meu ainda abri o relé e afastei o filamento só que durou pouco tempo pois com o calor da resistencia ele volta a tocar na mesma.
olha... tirei foto aos meus tb... não te parece q tem aqui algo trocado???
o mecanico qd trocou foi o q tã na mesma posição do teu... mas é preto em vez de cinzento... n deveria tar no mesmo sitio?
e será normal esse cinzento mal ando com o carro, por pouco q seja, fika quente como tudo?
digam o q acham sff
Shot with 6630 at 2007-07-16
o mecanico qd trocou foi o q tã na mesma posição do teu... mas é preto em vez de cinzento... n deveria tar no mesmo sitio?
e será normal esse cinzento mal ando com o carro, por pouco q seja, fika quente como tudo?
digam o q acham sff
Shot with 6630 at 2007-07-16
olha... tirei foto aos meus tb... não te parece q tem aqui algo trocado???
o mecanico qd trocou foi o q tã na mesma posição do teu... mas é preto em vez de cinzento... n deveria tar no mesmo sitio?
e será normal esse cinzento mal ando com o carro, por pouco q seja, fika quente como tudo?
digam o q acham sff
Shot with 6630 at 2007-07-16
Boas, a posição do rele não interessa o que interessa é o relé 109 esse é que tens de trocar.O gajo aquece por tem o filamento encostado á resistencia compra um novo e testa.
Epá eu dei 25€ pelo meu, quanto ao teres mais relés pode ser algum dispositivo que tens instalado no carro que eu não tenha mas isso é normal, basta ser uns farois de nevoeiro que eu não os tenho.
Não vás á seat senão vais pagar do belo.Vais a um electricista automovel que te safas por mais barato.
Relé 109 - preaquecimento das velas e sinal á bomba..... :whistle:
preaquecimento das velas ainda percebo.... e sinal à bomba quer dizer o q????
Senao fizer preaquecimento a bomba nem dá o tal click que em alguns modelos se ouve mais que outro para comecar a ter pressao de gasoleo. Basta sacalo para per a diferença e ver os erros detectados no modulo 01-engine. :whistle:
01 :axe: é o modulo do motor na ecu que podes verificar, ou melhor ja o devias ter feito com o vagcom. 
Cumps
Cumps
pois.... é o q ando a tentar fazer desde q aderi aqui ao forum... queria saber onde comprar o cabo... já me indicaram num site ... mas depois tem varios... nunca sei qual devo mandar vir...
software até arranjo.. o cabo é q tá dificil...
preferia usb... mas num sei qual escolher...
o meu ibiza é o comercial de 2000, 110cv... algo mais importa pra saber qual é o cabo adequeado?
software até arranjo.. o cabo é q tá dificil...
preferia usb... mas num sei qual escolher...
o meu ibiza é o comercial de 2000, 110cv... algo mais importa pra saber qual é o cabo adequeado?
Manda-lhe pm ao MDS a pedir informaçao sobre o que ele te pode arranjar, mas para a utilização de leitura e apagar erros este chega
http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php?t=32214
Cumps
Actualização do prblema.
Já faz quase 2 semanas e não tive nenhum sintoma, mas se calhar foi pq tive em inglaterra e o carro teve parado. lolol.
Cheguei ontem, e deu imensas vezes o tal "desligar" assim do nada e ia-me mesmo espetando. Acho q as vezes q aquilo acontece é proporcional ao calor q se faz sentir. Isto tb pode ir de encontro ao q foi aqui dito pelo "AJDRM 700R". penso eu.
Hoje então decidi ir tentar comprar a tal rele. Fui a uma loja ali prós lados do cascaisshopping e não tinham a rele em questão. Pensei, vou à seat e vou pagar pra caraças. Mas tive sorte, tinham a peça e foi apenas 16,61€. Escusado será dizer q a caminho da seat, q fika na parede o carro desligou-se umas 10 vezes. com uma curiosidade, um delas desligou, voltou a ligar mas a luz do TSC ou TCS (controlo tracção ao lado dos 4 piscas) acendeu e n mais apagou. só qd cheguei e desliguei o carro. Mudei as peças, vim pra casa e não deu sinal nenhuma vez. Espero q seja desta. Fui no entanto verificar a temperatura da nova rele e já estava bem quente. todas as outras tão quase com temperatura normal, exepto essa e a 100 q tão por baixo da 109 na foto.
Bom pessoal, espero n ter q vir aqui escrever novo update da situação. Caso isto aconteça a alguem, já sabe como o resolver à primeira.
Tks a todos
Já faz quase 2 semanas e não tive nenhum sintoma, mas se calhar foi pq tive em inglaterra e o carro teve parado. lolol.
Cheguei ontem, e deu imensas vezes o tal "desligar" assim do nada e ia-me mesmo espetando. Acho q as vezes q aquilo acontece é proporcional ao calor q se faz sentir. Isto tb pode ir de encontro ao q foi aqui dito pelo "AJDRM 700R". penso eu.
Hoje então decidi ir tentar comprar a tal rele. Fui a uma loja ali prós lados do cascaisshopping e não tinham a rele em questão. Pensei, vou à seat e vou pagar pra caraças. Mas tive sorte, tinham a peça e foi apenas 16,61€. Escusado será dizer q a caminho da seat, q fika na parede o carro desligou-se umas 10 vezes. com uma curiosidade, um delas desligou, voltou a ligar mas a luz do TSC ou TCS (controlo tracção ao lado dos 4 piscas) acendeu e n mais apagou. só qd cheguei e desliguei o carro. Mudei as peças, vim pra casa e não deu sinal nenhuma vez. Espero q seja desta. Fui no entanto verificar a temperatura da nova rele e já estava bem quente. todas as outras tão quase com temperatura normal, exepto essa e a 100 q tão por baixo da 109 na foto.
Bom pessoal, espero n ter q vir aqui escrever novo update da situação. Caso isto aconteça a alguem, já sabe como o resolver à primeira.
Tks a todos