limpar admissao, colectores, egr

Roberto Ramos · 10 Out 2012

boas..
estou a pensar limpar a egr, e colectores do meu ibiza tdi 90cv...
quais os cuidados a ter??
é necessario trocar a junta dos colectores e da egr??ou podem ficar os mesmos...
os colectores podem ser apertados normalmente, ou é necessario a chave dynanometrica (acho k e assim k se diz)..??

obrigado

Roberto Ramos · 10 Out 2012

Hugo Costa22 · 11 Out 2012

convem trocar a junta e cuidado para nao cair lixo pa dentro do motor.. de resto tenta limpa la como se fosse nova

Roberto Ramos · 11 Out 2012

na egr aquilo tb é uma junta, ou silicone de alta temperatura???
essas juntas mais ou menos k valores rondam??

Hugo Costa22 · 12 Out 2012

Roberto Ramos disse:
na egr aquilo tb é uma junta, ou silicone de alta temperatura???
essas juntas mais ou menos k valores rondam??

barato 4..5€

Roberto Ramos · 13 Out 2012

ok.. obg.. vou ver se passo numa casa de peças..
o aperto é a "olho"???

kitdi · 13 Out 2012

Sim pode ser a olho, mas convem apertar o colector do meio para as pontas.
cumps

Roberto Ramos · 15 Out 2012

kitdi disse:
Sim pode ser a olho, mas convem apertar o colector do meio para as pontas.
cumps

ok.. obg..

professor · 16 Out 2012

em vez de limpar a egr, elimina-a com duas juntas cegas em ferro ou em inox. Se fizeres isso nunca mais te ganha crosta no colector de admissão.
cumps

Roberto Ramos · 19 Out 2012

eu prefiro deixar de origem.. obrigado a mesma

kitdi · 20 Out 2012

Roberto Ramos disse:
eu prefiro deixar de origem.. obrigado a mesma

é a pior coisa que podes fazer, quem tem gosto por um motor saudavel faz isso

ArBiTrO · 20 Out 2012

kitdi disse:
é a pior coisa que podes fazer, quem tem gosto por um motor saudavel faz isso

Concordo 8)

Peace_N_Love · 20 Out 2012

kitdi disse:
é a pior coisa que podes fazer, quem tem gosto por um motor saudavel faz isso

yah e depois perdes a valvula que encerra o motor e o carro a desligar fica a parecer um tractor .

professor · 20 Out 2012

Orange TDI _ZC_ disse:
yah e depois perdes a valvula que encerra o motor e o carro a desligar fica a parecer um tractor .

wtf? :rir:

Roberto Ramos · 29 Out 2012

se isso vem nos carros é p alguma razao.. digo eu...
além disso, isto é uma "manutençao".. o que acho normal...
e porqe será que as outras marcas também tem??

Dikon · 29 Out 2012

Roberto Ramos disse:
se isso vem nos carros é p alguma razao.. digo eu...
além disso, isto é uma "manutençao".. o que acho normal...
e porqe será que as outras marcas também tem??

Faz uma pesquisa e depois vais ver qual a razão que meteram isso nos carros!

da bomb · 29 Out 2012

amigo orange tdi_zc_ o caso que o professor falou e deixar la a egr na mesma so tapando o tubo que traz os gases de escape para a admissao. nao falou em supressor de egr e ai sim perdes a valvula que abafa o motor a desligar.

abc