Boas a Todos, queria pedir a opiniao aos entendidos sobre um assunto,
Como sabem tenho ibiza Cupra TDi, recentemente coloquei um um GTB1756VK,
todo novo e direitinho, etc etc, so que ando confuso com a resposta do mesmo,
nao sei se sera proprio de um turbo maior mas o VB de origem trancava sempre
de imediato, e ao mudar velocidade ja trancado ia, este da-me a sensaçao k
esta eskecido de fazer pressao!? ao trocar de velocidade mesma coisa, dps das 3500
la pulmao ele tem e anda mesmo, enfim sera a MAF, o Actuador Defeituoso? ou
sera assim mesmo o sintoma de um turbo maior?
Video comparacao:
Original so com Linha e Repro:
http://youtu.be/GILW8tguZzE
Linha Milltek + Turbo GTB1756VK + REpro:
[video=youtube;Si2QSMN2_ms]http://www.youtube.com/watch?v=Si2QSMN2_ms[/video]
???
Como sabem tenho ibiza Cupra TDi, recentemente coloquei um um GTB1756VK,
todo novo e direitinho, etc etc, so que ando confuso com a resposta do mesmo,
nao sei se sera proprio de um turbo maior mas o VB de origem trancava sempre
de imediato, e ao mudar velocidade ja trancado ia, este da-me a sensaçao k
esta eskecido de fazer pressao!? ao trocar de velocidade mesma coisa, dps das 3500
la pulmao ele tem e anda mesmo, enfim sera a MAF, o Actuador Defeituoso? ou
sera assim mesmo o sintoma de um turbo maior?
Video comparacao:
Original so com Linha e Repro:
http://youtu.be/GILW8tguZzE
Linha Milltek + Turbo GTB1756VK + REpro:
[video=youtube;Si2QSMN2_ms]http://www.youtube.com/watch?v=Si2QSMN2_ms[/video]
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