IPO (Ibiza 6K) - Atenção

J

jtdi

A todos os proprietários de Ibizas 6K

Tenho um Ibiza 6k à vários anos. Passou sempre sem referências algumas na IPO, está tudo de origem.

Foi à pouco tempo à IPO e tem assinalado uma deficiência Tipo 1 - Peso do livrete não é igual ao da placa do carro.

Já fui ao IMTT, e à Seat. Pelos vistos o problema é de todos os Seat 6K, o peso diverge entre o documento e o que está presente no carro.

Agora, de quem é a culpa? Das duas uma: ou é do IMTT ou da Seat!
Vejam no vosso veículo se acontece o mesmo. Dá-me a sensação que ainda vai dar muito que fazer...

Cumps
 
jtdi disse:
A todos os proprietários de Ibizas 6K

Tenho um Ibiza 6k à vários anos. Passou sempre sem referências algumas na IPO, está tudo de origem.

Foi à pouco tempo à IPO e tem assinalado uma deficiência Tipo 1 - Peso do livrete não é igual ao da placa do carro.

Já fui ao IMTT, e à Seat. Pelos vistos o problema é de todos os Seat 6K, o peso diverge entre o documento e o que está presente no carro.

Agora, de quem é a culpa? Das duas uma: ou é do IMTT ou da Seat!
Vejam no vosso veículo se acontece o mesmo. Dá-me a sensação que ainda vai dar muito que fazer...

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porra

por acaso nunca reparei nisso

mas tambem nunca me disseram nada
 
A uns anos atraz ( penso que foi em 2002 ou 2003 ) a minha tia comprou um Seat Ibiza 6l 1.2 ( novinho em folha , comprado na Seat do Porto ) e o que lhe aconteceu quando foi parada numa operação STOP foi que ela andava ilegal ( o numero do carro nao correspondia com o numero no livrete ) deu muito trabalho e a SEAT teve que se responsabilizar com o acontecimento .
 
jtdi disse:
A todos os proprietários de Ibizas 6K

Tenho um Ibiza 6k à vários anos. Passou sempre sem referências algumas na IPO, está tudo de origem.

Foi à pouco tempo à IPO e tem assinalado uma deficiência Tipo 1 - Peso do livrete não é igual ao da placa do carro.

Já fui ao IMTT, e à Seat. Pelos vistos o problema é de todos os Seat 6K, o peso diverge entre o documento e o que está presente no carro.

Agora, de quem é a culpa? Das duas uma: ou é do IMTT ou da Seat!
Vejam no vosso veículo se acontece o mesmo. Dá-me a sensação que ainda vai dar muito que fazer...

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No meu, para legalizar as jantes, o que estava diferente era o número de homologação do livrete e para o do chassi do carro.
A Seat tratou desse processo que acertar os números, não paguei nada, tudo à custa deles, e ficou tudo correcto.
A placa no compartimento do motor não foi alterada, apenas no livrete.
Isso do peso, não sei se te a ver com a mesma coisa, mas também como vai com a nota, nem vêm isso.
Abraço
 
jtdi disse:
A todos os proprietários de Ibizas 6K

Tenho um Ibiza 6k à vários anos. Passou sempre sem referências algumas na IPO, está tudo de origem.

Foi à pouco tempo à IPO e tem assinalado uma deficiência Tipo 1 - Peso do livrete não é igual ao da placa do carro.

Já fui ao IMTT, e à Seat. Pelos vistos o problema é de todos os Seat 6K, o peso diverge entre o documento e o que está presente no carro.

Agora, de quem é a culpa? Das duas uma: ou é do IMTT ou da Seat!
Vejam no vosso veículo se acontece o mesmo. Dá-me a sensação que ainda vai dar muito que fazer...

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Amigo sabes o que eu fazia? Ia com o carro a outro centro de IPO pois de certo que não vão ver o peso, se por acaso não fores para o ano tens de ter essa deficiência "arranjada" não tou a ver é como.... Eu antes queria perder 30€ na IPO, pois as voltas que vais dar vai gastar bem mais que isso.
 
Nandopinho disse:
DSC a minha ignorancia,mas onde vejo essa "tal" placa do carro,para confirmar com o livrete???
cumps.
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No compartimento do motor, de frente para o carro, por trás do topo da suspensão do lado esquerdo. Tá atrás duns tubos, mas é visível.
Não te esqueças, de frente para o carro, capô aberto
 
Confere. Na sexta-feira fui averiguar, e de facto existem divergências de pesos entre o livrete e a placa do carro. O único que tenho bem é o peso bruto; tudo o resto tá diferente. A saber:

- Peso máximo do conjunto: no carro está 1945 kg, no livrete está (ou estaria) 1395 (p. bruto) + 600 (p. rebocável) = 1995 kg
- Peso máximo eixo da frente: no carro está 725 kg, no livrete 730 kg
- Peso máximo eixo de trás: no carro está 750 kg, no livrete está 700 kg

Enquanto não tiver chatices, deixo andar. À primeira que tenha, faço barulho. Agora resta saber se a culpa é da Seat ou da DGV.

Mas por acaso é estranho. Em tanta inspecção que aquele carro já fez, nunca lhe compararam pesos de nada. Só se é ordem nova.
 
O melhor mesmo é mandarem um e-mail para a Seat e para o IMTT para "apalparem" a coisa para não serem apanhados desprevenidos
 
aconteceu me a mesma coisa! carro de 97! primeira vez que foi a ipo nas minhas maos la veio a anotaçao de divergencias no livrete! qual a soluçao agora? contactar a seat??

abraço
 
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