Se o manometro é electrico da prosport como é mais sensivel pode registar 2 bares de pico dependendo da rotação que se pise... E tb é natural que faça quase 1 bar com uma sapatada valente a relantin... Os mecanicos normalmente não vez isso pk como o pico é instantaneo não chega sequer a mostra-lo...
Boas, não vou responder directamente a ninguém agora porque hoje nem olhei para aquilo ainda e nem tempo tive para passar la na oficina a ligar o vag!
Provavelmente algo de errado não esta certo... mas assim que ligar o vag(prov. amanha) digo-vos se os valores do programa coinsidem com os dos manometros.. e ai podemos voltar a debater um pouco mais sobre o assunto!
aquele abraço
P.S: O carro está mesmo bruto e não me faz safe's!
