Ibiza 6K Amarela vs ivt AE

S

Smoke Power*

1º sem stress !
[video=youtube;lp0Y3Bz2uI8]http://www.youtube.com/watch?v=lp0Y3Bz2uI8&feature=player_embedded[/video]

2º arranca 1 carro a frente loool
[video=youtube;TVerKa-bIp4]http://www.youtube.com/watch?v=TVerKa-bIp4&feature=player_embedded[/video]
 
sinceramente nao vejo um comparatico equilibrado...

deixa lá o teu amigo por um turbo no civic e depois alinha e posta aki o video...

mas para já podias fazer um arranque parado com o honda...:)
 
nao conheço a ibiza, mas conheço bem o AE. o civic nao tem nada de especial, mas ainda no sabado vi-o a fazer peito a um a3 Pd140 com linha, repro e um 17vk
 
miglas disse:
nao conheço a ibiza, mas conheço bem o AE. o civic nao tem nada de especial, mas ainda no sabado vi-o a fazer peito a um a3 Pd140 com linha, repro e um 17vk
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vais dizer que esta stock!?:lol:
tbm ja puxei com este honda e digute que se mexe mt bem.. e o Andre mendes e um rapaz 5*
nao é de admirar a corda que a ibiza dá!

cumps
 
bizy disse:
sinceramente nao vejo um comparatico equilibrado...

deixa lá o teu amigo por um turbo no civic e depois alinha e posta aki o video...

mas para já podias fazer um arranque parado com o honda...:)
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O que dizes nao tem sentido nenhum amigo :confused:
 
Videos dentro do I-VT

[video=youtube;A9DhCQb2sKo]http://www.youtube.com/watch?v=A9DhCQb2sKo[/video]
[video=youtube;Ubzpwy0LLpQ]http://www.youtube.com/watch?v=Ubzpwy0LLpQ[/video]
 
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APinheiro disse:
vais dizer que esta stock!?:lol:
tbm ja puxei com este honda e digute que se mexe mt bem.. e o Andre mendes e um rapaz 5*
nao é de admirar a corda que a ibiza dá!

cumps
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tambem nao disse isso! mas agora nao pensem que anda com lista de peças :lol:

mas a ibiza ta muito fortw! pra fazer isso parabens ;-)
 
bizy disse:
sinceramente nao vejo um comparatico equilibrado...

deixa lá o teu amigo por um turbo no civic e depois alinha e posta aki o video...

mas para já podias fazer um arranque parado com o honda...:)
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foi um teste feito na boa pelo menos de minha parte!

em relação a arrancar parado mt menos equilivrado seria !o meu tempo em braga é de 15.4;-)

ass.andre (dono do honda)
 
Spicc disse:
O que dizes nao tem sentido nenhum amigo :confused:
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Amigo Axas que não...

Estas a comparar um carro turbinado com um atmosférico ainda por cima de menos cilindrada...
Para ser justo:

Ou ambos Atmosféricos
Ou ambos Turbinados

Não me parece k o honda tenha material, quanto muito deve ter uma panelazita e pouco mais...
 
Marco Novais disse:
foi um teste feito na boa pelo menos de minha parte!

em relação a arrancar parado mt menos equilivrado seria !o meu tempo em braga é de 15.4;-)

ass.andre (dono do honda)
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André não estou a dizer o contrário...
Tal como disse em cima o teu carro é atmosférico gosta é de altas.
Agora para o comparativio ser justo era a ibiza turbo e o teu Honda turbo...
Já se sabe que um carro atmosférico tem muito menos Binário e o k ajuda os motores Diesel é mesmo isso, quanto mais binário mais rápido o carro é do poto A ao B...
Abraço e estima a maquina!
 
bizy disse:
Amigo Axas que não...

Estas a comparar um carro turbinado com um atmosférico ainda por cima de menos cilindrada...
Para ser justo:

Ou ambos Atmosféricos
Ou ambos Turbinados

Não me parece k o honda tenha material, quanto muito deve ter uma panelazita e pouco mais...
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Tudo bem que um tem turbo e outro nao, mas sao desenvolvidos assim.
Ibiza - Tem + CC e tem turbo mas mesmo assim tem menos cavalagem

Honda - Tem - Cc mas tem V-tec e tem mais 40cv de origem

Se fosse um pica com os dois carros de origem tambem dizias que nao era favoravel ao honda?

Em relaçao ao material é mais que uma panelazita ;)

Abraço
 
bizy disse:
Amigo Axas que não...

Estas a comparar um carro turbinado com um atmosférico ainda por cima de menos cilindrada...
Para ser justo:

Ou ambos Atmosféricos
Ou ambos Turbinados

Não me parece k o honda tenha material, quanto muito deve ter uma panelazita e pouco mais...
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:clap:
Comparar o comparável, ou então é injusto....
 
Spicc disse:
Tudo bem que um tem turbo e outro nao, mas sao desenvolvidos assim.
Ibiza - Tem + CC e tem turbo mas mesmo assim tem menos cavalagem

Honda - Tem - Cc mas tem V-tec e tem mais 40cv de origem

Se fosse um pica com os dois carros de origem tambem dizias que nao era favoravel ao honda?

Em relaçao ao material é mais que uma panelazita ;)

Abraço
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Amigo contra factos não ha argumentos!

Tens aki um Honda turbinado contra um TDI...

[video=youtube;DyhfXcCISvQ]http://www.youtube.com/watch?v=DyhfXcCISvQ[/video]

[video]http://www.youtube.com/user/cedoisracing#p/u/102/HrJ7Aem24Q8[/video]

[video]http://www.youtube.com/user/cedoisracing#p/u/102/HrJ7Aem24Q8[/video]

Há mais videos na net é uma kestão de se procurar...

"Todo" o carro ke tenha turbo ou compressor é mais rápido k um carro atmosférico...

Não é a toa que vez ai M3 igual ao meu a levar pazada de TDI´s... Até eu já levei no meu M3 de um TDI até aos 250 "reais" não o Cheirei...

Keres k ponha um turbo no meu M3 :D

Podes trazer os TDI k kiseres :D

Amigo não leves a mal mas comparem coisas comparáveis...
 
Last edited:
Esqueci-me de te responder a uma coisa....

Quanto aos carros estarem ambos de origem...
Acho ke ja respondi a isso...

Um motor a diesel tem Sempre mais binário e o binário é a Força que se traduz em Rapidez do ponto A ao ponto B...

Se ambos tiverem a mesma velocidade de ponta, como a ibiza tem mais binário é lógico que o Honda nunca mais a apanha...

Já agora tens aki uma comparação de um IBIZA GTTDI 110cv e um CIVIC 1.6 Vti (EK4) 160cv

Dá uma vista de olhos... escolhi um honda com mais 50cv de origem que o teu...

http://www.zeperfs.com/duel349-3138.htm

Abraço
 
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