Duvida nos Turbos 17

[ShArK3]

Boas ppl [[]]

Alguem me pode indicar quais as diferenças nos turbos :

1749va
1749vb
1749vk

:clap::clap::clap:

Grande abraço

 

[Fonsis]

Boas ppl [[]]

Alguem me pode indicar quais as diferenças nos turbos :

1749va
1749vb
1749vk

:clap::clap::clap:

Grande abraço

Diferença de VA para VB é que o VB aguenta mais tornando se mais "fiável" em cavalagens tipo 170 ate 190.

O 1749VK já tem geometria de 3a geração mas aconselho te a ires buscar um 1756vk.

É o melhor turbo 17.
Um abraço

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[Alpha993]

Diferença de VA para VB é que o VB tem veio em titânio e aguenta mais tornando se mais "fiável" em cavalagens tipo 170 ate 190.

O 1749VK já tem geometria de 3a geração mas aconselho te a ires buscar um 1756vk.

É o melhor turbo 17.
Um abraço

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VB com veio em titânio?

 

[SalazaR6]

Para não falar das medidas das rodas da compressora e do escape e do tamanho do mesmo...
Seguindo a ordem de ideias do mais fraco para o mais resistente VA-VB-VC-VK

 

[Fonsis]

Diferença de VA para VB é que o VB aguenta mais tornando se mais "fiável" em cavalagens tipo 170 ate 190.

O 1749VK já tem geometria de 3a geração mas aconselho te a ires buscar um 1756vk.

É o melhor turbo 17.
Um abraço

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[Fonsis]

VB com veio em titânio?

É o que da fazer coisas ao mesmo tempo
Corrigido.

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