Anju tenho um carro com o motor igual ao teu e fiz o seguinte, mandei fazer 3 flanges, uma pro cat outra pra um tubo de diametro interior igual a linha de escape e outra pra parte final do flexivel que vem do turbo.
metes o tubo e so vais ter problema quando fores à ipo, nessa altura metes o catalizador.
aqui por coimbra a bofia nao anda a olhar pra parte de baixo do carro
espero ter ajudado
abraco
so se faz 3 flanges pq a parte de tras do cat ja tem uma abracadeira
sim essa é sem duvida a melhor opçao gastas mais um pouco mas ficas com tudo como deve d ser. mas s kiseres mesmo teres um escapa bofias é no tubo directo arranjares a carcaça dum cat ai no sucatas e pores á volta do tubo e kem olha parece tudo d'orige