de nada amigo, nao custa nada explicar. eu optei por fixar assim, torna-se mais facil para depois desmontar para levar a IPO, mas se quiseres levar o carro pela porta do cavalo esconde os balastros de baixo da optica.... sao opçoes
é assim...se tiveres opticas bifocais gasta um kit para medios H7 de 35W e um kit de H7 55W para os maximos
se tiveres as opticas monofocais só tens que comprar um kit de Bi-Xenon H4
Ui.. Nao te metas a inventar! Isso nunca ai dar em nada..
Peecisas sempre de 2 balastros para te mandar a energia correcta para as lampadas.
Se isso fosse possovel, de certeza que ja havia kits assim, novos.
Ui.. Nao te metas a inventar! Isso nunca ai dar em nada..
Peecisas sempre de 2 balastros para te mandar a energia correcta para as lampadas.
Se isso fosse possovel, de certeza que ja havia kits assim, novos.
ate pode passar mas sem esguichos, olho de boi e sensores nao é permitido por lei, eu prefiro nao arriscar mas sao opçoes. em 10min tiro o xenon e em 20min monto por isso nao custa nada, sempre tenho de tirar os minimos que sao leds....
O inconviniente de por um kit h1, e um h7( para ficares com bi-xenon) é o facto de teres 4 balastros.. E depois, o tempo qu as lampadas demoram a aquecer quando ligas maximos!
O inconviniente de por um kit h1, e um h7( para ficares com bi-xenon) é o facto de teres 4 balastros.. E depois, o tempo qu as lampadas demoram a aquecer quando ligas maximos!
