Sou da opiniao contraria... um IC mto comprido vai fazer cm que o ar tenha q ser praticamente comprimido de novo e apesar de ter uma area de contacto cm o ar superior tem tb uma espessura inferior por ar que passa.
Depois tem o factor de tapar o radiador de agua e piorar o arrefecimento do mesmo.
Eu tb ponderei um IC cm cerca de 4cm de espessura em vez de um de 6 mas mais comprido/alto estilo o dos golf tdi 150.Mas penso k o estilo dos da BMW seja o melhor.
IC frontal e junto ao chao na grelha inferior.
Vejam o exemplo do IC dum 335d que tem 11cm de espessura...
Cumps