Isso é complicado, a mim avisaram-me se voltasse a acontecer, que tinham de tirar o motor fora e levar a cambota a um torneiro para por tudo direitinho........
Isso é complicado, a mim avisaram-me se voltasse a acontecer, que tinham de tirar o motor fora e levar a cambota a um torneiro para por tudo direitinho........
Tens de compreender que depois de ter trocado 6 vezes o carreto e continuava a acontecer-me o mesmo, eu já tentava de tudo, isso era apenas uma tentativa de nao ser obrigado a tirar o motor fora mas....por fim lá teve mesmo de ser.
Tens de compreender que depois de ter trocado 6 vezes o carreto e continuava a acontecer-me o mesmo, eu já tentava de tudo, isso era apenas uma tentativa de nao ser obrigado a tirar o motor fora mas....por fim lá teve mesmo de ser.
Se calhar com este ja ficava resolvido e em vez dos 6 metias só um carreto
Tou na brincadeira
Agora a sério é lógico q com a cambota fora trabalha-se mt melhor mas pro pessoal q n acelere mt ou n faça mts reduções talvez resulte... digo eu
Tens de compreender que depois de ter trocado 6 vezes o carreto e continuava a acontecer-me o mesmo, eu já tentava de tudo, isso era apenas uma tentativa de nao ser obrigado a tirar o motor fora mas....por fim lá teve mesmo de ser.
Trocar o carreto da cambota implica sacar a distribuição fora.
É fazer as contas: Preço do carreto novo ou da reparação do escatel + troca de distribuição
Eu tb tinha problema ao arrancar e a quente pior... queixei-me ao meu mecanico e ele com a maior descontração foi ao filtro do gasoleo, tirou o T do retorno e substituiu as anilhas de borracha do mesmo... volou a meter o T no filtro (ficou bem à justa) e ... VOILÀ TUDO OK.
Segundo ele a maior parte do pessoal n substitui estas anilhas qd muda o filtro, o que com o trabalhar e gasoleo quente o material dá de si originando entrada de ar no circuito por via do T, qd se pôe a trabalhar é como se a bomba estivesse desferrada... levando tempo a chegar o gasoleo ao motor.
o meu também foi o carreto da cambota que se lixou!era uma fumarada branca do carago e foi até ao dia que não pegou mais!ainda bem que foi na altura da garantia do carro e não tive que pagar nada senão tava lixado!
