De 130Cv Para 280Cv By PKE!

[kaniv3tt3s]

Sim, Feelspeed-Fernandes..lol

Aprende a escrever..Puchado é com ´X -->PUXADO

Andas na FAC a fazer o que...lol

Abraços

Anda a ver os cavalos a passar...

 

[Prodrive]

O comercial de um modelo é sempre mais pesado do que o respectivo com 5 lugares.:redcard:

Um Abraço.

Não sei se será, provavelmente a tara e capaz de o ser pelos estrados na traseira, mesmo assim não vi nenhum para comparar livretes.

No entanto PD estamos a falar de dois modelos distintos neste caso.

Abraço

 

[kaniv3tt3s]

São mais pesados são ó boidrive!

 

[Prodrive]

São mais pesados são ó boidrive!

Não duvido, só disse que nunca se proporcionou t 2 livretes lado a lado.

cumps faca

 

[PD]

Não sei se será, provavelmente a tara e capaz de o ser pelos estrados na traseira, mesmo assim não vi nenhum para comparar livretes.

No entanto PD estamos a falar de dois modelos distintos neste caso.

Abraço

Até te digo mais, o meu FR comercial é mais pesado do que um Cupra.

Um Abraço Amigo.

 

[Trbks]

Até te digo mais, o meu FR comercial é mais pesado do que um Cupra.

Um Abraço Amigo.

fdx...nc imaginei.....

abraço

 

[Black-Demon]

O meu Cupra com o material que tem lá dentro, com bancos, depósito atestado e sem roda suplente, pesa 1246kg... Pesado em balanças oficiais ...

Portanto, com roda suplente pesaria 1264kg...

 

[kaniv3tt3s]

Não duvido, só disse que nunca se proporcionou t 2 livretes lado a lado.

cumps faca

Já sim... quando o boi krubs tinha o dele com o meu.

Abraço Zé Bôda.

 

[CuBe]

Não sei se será, provavelmente a tara e capaz de o ser pelos estrados na traseira, mesmo assim não vi nenhum para comparar livretes.

No entanto PD estamos a falar de dois modelos distintos neste caso.

Abraço

E com livrete também não se tira grandes conclusões, o ideal será levar os dois a uma balança, já vi livretes com bastante erro para a balança..

Mas sim, um comercial normalmente pesa sempre mais que um 5 lugares salvo raras excepções..