pessoal alguém me pode indicar quem corte um elo nas molas traseiras e me as possa montar? e já agora em quanto fica se souberem
abc
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Cortar molas, onde fazer?
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rapaz se não queres fazer possivelmente o teu caixão não faças uma sucatisse dessas.
não aconselho nada a fazer, mas se forem elos" morto, ou seja que estejam encostados assim que o carro estiver no chão pode se tirar um ou dois no máximos, que não se altera o Spring Rate da mola.
mas volto a dizer não aconselho a fazer, e se não houver elos mortos na mola muito menos.
os elos mortos, são aquele superiores na mola de rebaixamento vermelha, que quando tiver montada no carro, vão estar todos encostados, no fundo só para dar "altura".
Conclusão
Não aconselho a cortar, mas se for para cortar, só cortar os elos mortos.
cortar podes cortar tu próprio com recurso a uma rectificadora, mas se não tiveres prática pede a alguem que saiba usar.
depois é so dar uma pinga de tinta onde a mola foi cortada para não enferrujar.
mas volto a dizer não aconselho a fazer, e se não houver elos mortos na mola muito menos.
os elos mortos, são aquele superiores na mola de rebaixamento vermelha, que quando tiver montada no carro, vão estar todos encostados, no fundo só para dar "altura".
Conclusão
Não aconselho a cortar, mas se for para cortar, só cortar os elos mortos.
cortar podes cortar tu próprio com recurso a uma rectificadora, mas se não tiveres prática pede a alguem que saiba usar.
depois é so dar uma pinga de tinta onde a mola foi cortada para não enferrujar.
as molas não são as orginais sao v-maxx so q nao nivelam o carro, e quero cortar
não aconselho nada a fazer, mas se forem elos" morto, ou seja que estejam encostados assim que o carro estiver no chão pode se tirar um ou dois no máximos, que não se altera o Spring Rate da mola.
mas volto a dizer não aconselho a fazer, e se não houver elos mortos na mola muito menos.
os elos mortos, são aquele superiores na mola de rebaixamento vermelha, que quando tiver montada no carro, vão estar todos encostados, no fundo só para dar "altura".
Conclusão
Não aconselho a cortar, mas se for para cortar, só cortar os elos mortos.
cortar podes cortar tu próprio com recurso a uma rectificadora, mas se não tiveres prática pede a alguem que saiba usar.
depois é so dar uma pinga de tinta onde a mola foi cortada para não enferrujar.
é melhor cortarem onde as for montar..
sim eu vejo isso claro, apenas corto se o carro nao ficar como eu quero. em relação a conforto e peformance não me importo, apenas quero o carro bonito, para outras coisas tenho um rallye e uma 320d
mas não sabes de nenhum sitio em conta na zina de sintra?
mas não sabes de nenhum sitio em conta na zina de sintra?
obrigado pela a ajuda pessoal, na carreto 33 acho que fazem estes trabalhos de montagem de molas. se eu perguntesse onde posso montar um turbo acho que isto tinha 17 paginas
amigo, são molas vmaxx não coils. não vou meter sacas de cimento na mala como deves calcular
ta bom pessoal, thanks for advice.
podem apagar o tópico sffv
podem apagar o tópico sffv
Mais barato é pegar na retificadora e zimboraa !!
Cortar certinho, lixar e tinta em cima, mangueira transparente e ta feito .... O pessoal não se queixa, curvas é um mimo e estéticamente é logo outra coisa. Senão ali para a zona de sintra, perto do cabo da Roca há la um cota q faz uns trabalhinhos bacanos nas molas, em vez de cortar dá-lhes calor e tipo encolhem ... Muita gente vai la e até agora ninguém se queixou, rebaixamento do topo 
