Como alterar a geometria

[kitdi]

O meu nao tem bola de vacuo, não sei que diferenca faz se aplicar com bola ou sem bola.
cumps

 

[vasco fernandes]

O meu nao tem bola de vacuo, não sei que diferenca faz se aplicar com bola ou sem bola.
cumps

A bola é um reservatório, se houver uma quebra momentânea do vácuo ou mesmo uma pequena fuga no circuito vai evitar que haja problemas no controlo das válvulas.

 

[kitdi]

A bola é um reservatório, se houver uma quebra momentânea do vácuo ou mesmo uma pequena fuga no circuito vai evitar que haja problemas no controlo das válvulas.

um compreendo, uma coisa que reparei, é se com o carro parado travar varias vezes a geometria vai abrindo, porque falta vacuo, neste caso aa bola ja ajudava.
cumps

 

[Seth_dj]

Isso aplicando a valvula de pressão do gt15 fica um mimo!

 

[M4ST3R]

Isso aplicando a valvula de pressão do gt15 fica um mimo!

Boas Seth, desconheço quase todo o material do Kitanço TDI, e de motores aspirados tb é so o basico, essa valvula de pressao é a masma cena que a n75 so que melhor?

Cumps

 

[M4ST3R]

"masma" lol mesma.. ..

 

[Seth_dj]

Nao amigo. è a valvula que controla o teu turbo de origem o gt15.
Ficas com a geometria a trabalhar na mesma mas por pressao. No meu 6k2 andei com um gt18 assim aplicado e saquei 200cv.

 

[vitor]

entao essa geometria ja funciona ou nem por isso?
Coisa simples de por a funcionar.
se precisares manda pm.
Cumps

 

[heldhersilvA]

Acho que me vão enviar o turbo alterado para geo fixa.. É possivel no Bv43?
Ainda tenho de ir ver se o man que me fez a repro me faz um ajuste e nao me leva o que levou da primeira vez... :S

Boas,
Por exemplo, eu tinha um motor VW AAZ 1.9 TD e tinha um 2056v com a geometria a trabalhar perfeitamente, tal e qual um TDi e apenas tive que aplicar uma válvula N75(TDi110cv) e um acumulador de vácuo! E trabalhava na perfeição

 

[pgustavos]

se ligar o vacuo a valvula da egr e trocar a ficha da n75 com a da egr e controlar o turbo com a valvula da egr com os mapas da geometria fixa o carro não vai responder bem?
parece que vi qualquer coisa parecida no tdiclub.com

 

[kitdi]

se ligar o vacuo a valvula da egr e trocar a ficha da n75 com a da egr e controlar o turbo com a valvula da egr com os mapas da geometria fixa o carro não vai responder bem?
parece que vi qualquer coisa parecida no tdiclub.com

Ficava-te apenas a faltar o mapa 110cv para trabalhar a 100%.
cumps

 

[pgustavos]

sim com os mapas do 110 ficava a 100%, mas acho que ele não mecheu na centralina e andava com o carro assim

 

[M4ST3R]

Boas pessoal, nao tenho andado nestas bandas por falta de tempo, ainda nao tratei da GEO mas esta para breve, Ja tenho em minha posse uns race 520 novinhos eheh.
Em breve fotos do material e carro.

Abraço a todos e obrigado!

 

[M4ST3R]

entao essa geometria ja funciona ou nem por isso?
Coisa simples de por a funcionar.
se precisares manda pm.
Cumps

Ainda nao tratei vitor.. Vim tirar um curso para Lisboa e quase n tenho tempo de ir a terra quanto mais tratar do carro:S
A curto prazo fica tudo a bombar.
Obrigadao, e qualquer duvida mando-te PM THAKS!