capots em carbono alguém sabe?
- Thread starter gabriel
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FASTnx disse:
Azeite há em todo o lado... já se sabe !!
Apenas disse que capot em carbono me lembra tuning espanhol (pessoalmente não gosto... como tb pessoalmente nao gosto de neons etc etc ... embora respeite quem goste, o mundo eh grande... ah espaço pa todos... ou então não !! se os azeiteiros não existissem... :roll: ) e não consigo vislumbrar assim grandes vantagens (em termos de peso) que façam a diferença num carro para uso no dia-a-dia. OK.. se a pessoa for pela estética... sao gostos.. whatever !!
Ps. Krubs... deixa.te de filosofias "Há coisas que não são para os outros entenderem" [e não..não precisas repetir... já compreendemos a ideia!]... vamos é comer bifes !! :twisted:
NothingMan disse:
www.google.com
e pesquisa a diferença entre um capot em carbono e uma pelicula em imitação de carbono q se aplica no capot original.
Krubs disse:
:roll:
Tás um cadito agressivo não?!?
Se o homem não gosta é forçado a dizer que gosta?
Se acha azeiteiro não tem direito de o expressar?
Tal como tu tens o direito de tentar fazê-lo ver que é uma boa mod ele tem todo o direito de pensar de forma completamente oposta ou não?!?
Penso eu...
Krubs disse:
:arrow: :wink:É só amor entre eles! Já vi fotos comprometedoras e tudo...
Agora mais na cena do capot
Existe um ganho de qq coisa como 10kg, peso este mesmo em cima do eixo frontal. O que se passa é que geralmente há uma fome tremenda para ganhar potencia e ter amortecedores e travoes todos racing, quando na realidade devia-se pensar muito em tirar peso... Não quero com isto dizer que é uma alteração que justifique os 500-700€ que pode custar, até porque um feito em fibra de vidro não é ridiculamente mais pesado e custará metade(ou menos). No entanto o carbono atrai bastante, é um material com propriedades fantásticas, e que ainda por cima (e aqui é questão de gosto) é extremamente bonito. Para quem nao gosta de ter peças pretas no carro colorido, faz-se como os senhores da ferrari fazem, pintam.
Agora mais na cena do capot
Existe um ganho de qq coisa como 10kg, peso este mesmo em cima do eixo frontal. O que se passa é que geralmente há uma fome tremenda para ganhar potencia e ter amortecedores e travoes todos racing, quando na realidade devia-se pensar muito em tirar peso... Não quero com isto dizer que é uma alteração que justifique os 500-700€ que pode custar, até porque um feito em fibra de vidro não é ridiculamente mais pesado e custará metade(ou menos). No entanto o carbono atrai bastante, é um material com propriedades fantásticas, e que ainda por cima (e aqui é questão de gosto) é extremamente bonito. Para quem nao gosta de ter peças pretas no carro colorido, faz-se como os senhores da ferrari fazem, pintam.
Killerace disse:
Dá a ideia que sim
http://d60.yousendit.com/C/33OK905B44UZL34ELHK20JLFUB/TaFdEr.MOV
Tafder, isso é um pedaço de carbono?
Bem, dissipa muito rápidamente o calor e não perde propriedades, dps de arrefecer parece ficar duro novamente, certo?
Bem, dissipa muito rápidamente o calor e não perde propriedades, dps de arrefecer parece ficar duro novamente, certo?
Se tivesse €€€ o meu amarelinho ja estaria assim.... :twisted:
Ja agora fazem ideia +/- do preço do capot?
Abraços
Se alguém tiver um capot de ibiza para emprestar às vezes podia ser q aparecessem capot em carbono mais em conta...digo eu que sou barbeiro...
ps - de preferencia do ibiza novo
Já agora o carbono isola do calor (ou seja não dissipa), e não só se perde peso como se equilibra mais o peso do carro na relação frente/trás...é pouco??? a pouco e pouco enche a galinha o papo...
ps - de preferencia do ibiza novo
Já agora o carbono isola do calor (ou seja não dissipa), e não só se perde peso como se equilibra mais o peso do carro na relação frente/trás...é pouco??? a pouco e pouco enche a galinha o papo...
Last edited:
há uma empresa k faz capot´s em carbono,em famalicão: COMPONOR
se isto ajudar, realiza-te
se isto ajudar, realiza-te
