Neste caso é para os discos traseiros 6L,ranhurados tipo Tar-Ox.
Calços de travão,qual a vossa preferência?
- Thread starter DaviCupra
- Data de Início
Neste caso é para os discos traseiros 6L,ranhurados tipo Tar-Ox.
Seat sport
Pois ja sabes como é,calços em condições para as Seat Sport são caros,então se fores à Seat comprar os calços originais neste caso calços APracing prepara uns 160€ a 170€!
As Ferodo Racing DS2500 e OMP Racing arranjam-se a valores na ordem dos 150€.
Também ha umas da OMP mas versão estrada por 65€,não sei feedback delas,a LugoMotorsport.pt vende esse material.
as minhas textar não sei se foram 60 ou 70€, e agarram bem ao disco! o defeito é a chiadeira quando se lembram, mas nada de importante comparado a diferença de preço para as outras
Evito fazer travagens abusivas, por acaso sou comedido nas travagens, por isso nao te consigo dar grande feedback referente a esse ponto, mas ir a travar durante um bom bocado, se precisar de travar ainda travam, depende é um pouco da distancia, pq normalmente travo com a caixa e pedal, para evitar sobre aquecimento das pastilhas, e tb nao ganho para andar sempre a comprar pastilhas, posso dizer que ATE à frente a primeira muda durou-me uns 50k, a trás fizeram-me quase 90k
com tarox g88 =D> eu gostei no 6k2.. quando tiver que trocar os discos no cupra vou montar este conjunto.
É pena é o tempo de espera dessas OMP versão estrada,entre 2 a 3 semanas na LugoMotorsport!
Obrigado pelo feedback!
Esqueci-me da chiadeira... Nada a apontar referente às pastilhas, somente antes d as montar, dou uma limadela nas arestas.
no meu 6k2 meti umas textar nos travoes da 90cv 256mm com pinças lucas e duraram a volta de 10/11mil kms, os discos ja nao estavam grande coisa e verdade mas mesmo assim achei absurdo.
agora meti a travagem de 280mm da sport e ta com os calços que vinham mas breve vou ter de meter, que aconselham para esssa travagem?? se alguem for vendedor que mande preços. abc
agora meti a travagem de 280mm da sport e ta com os calços que vinham mas breve vou ter de meter, que aconselham para esssa travagem?? se alguem for vendedor que mande preços. abc
Estou a ver que há algum pessoal com bom feedback dos calços TEXTAR. Eu tenho uns calços desta marca no meu carro (não sei a referência), mas não estou muito satisfeito com eles. Parecem-me calços muito duros e que rápidamente darão cabo dos discos.
No meu SDI, não travam grande coisa. Só começam a travar eficazmente depois de umas boas travagens.
Relativamente a discos não sei o que tenho, por isso não posso afirmar com certeza que o problema será dos discos.
Na próxima muda estou com ideias de meter Ferodo premier e talvez para os discos de origem.
Já agora fica a questão, qual a marca que vem de origem nos nossos Ibizas?
No meu SDI, não travam grande coisa. Só começam a travar eficazmente depois de umas boas travagens.
Relativamente a discos não sei o que tenho, por isso não posso afirmar com certeza que o problema será dos discos.
Na próxima muda estou com ideias de meter Ferodo premier e talvez para os discos de origem.
Já agora fica a questão, qual a marca que vem de origem nos nossos Ibizas?
Textar nunca tive por isso não posso opinar,mas entre Ferodo Premier e ATE os ATE são superiores por experiência própria,mas as Ferodo também são porreiras.
A marca que vem de origem nos Ibizas não te sei responder.
Cumps.
Boas,
eu troquei agora de pastilhas a frente, apesar de ter um sdi, tenho a travagem do sport a frente, isto é, 280. Tinha antes ebc green stuff e sinceramente estava a espera de mais poder de travagem. Agora estou com pastilhas da bosh (nao sei ref) e ainda estão a acamar....mas nos 200 e poucos kilometros que eu fiz, achei a travagem mt boa e superior as green. Tb tenho discos ATE.
eu troquei agora de pastilhas a frente, apesar de ter um sdi, tenho a travagem do sport a frente, isto é, 280. Tinha antes ebc green stuff e sinceramente estava a espera de mais poder de travagem. Agora estou com pastilhas da bosh (nao sei ref) e ainda estão a acamar....mas nos 200 e poucos kilometros que eu fiz, achei a travagem mt boa e superior as green. Tb tenho discos ATE.
ja usei textar no meu 6k e n tenho nd apontar so mesmo um pouco de barulho de resto travam muito bem com discos brembo..
agora tenho ATE e nd apontar ate sao macios os calços e travam muito bem, com discos brembo agora e pra proxima muda arranjar as pinças de 280 mm e depois discos ate power disc e fica impecavel..
agora tenho ATE e nd apontar ate sao macios os calços e travam muito bem, com discos brembo agora e pra proxima muda arranjar as pinças de 280 mm e depois discos ate power disc e fica impecavel..
Eu não sei que tipo de tratamento vcs dão aos vossos carros, mas calços darem cabo dos discos? no meu caso, a usar sempre calços racing, com um coeficiente de atrito acima de 0,5, os discos vieram usados para o CUPRA, eu meti-lhes 120.000km e tirei pk tinham muita rebarba e ja ficariam finos se rectificasse...
Se durarem com calços racing 150.000km, com calços normais durarão mais... Digo eu...
Empenar discos? Não sei como fazem isso, pois com calços racing e a abusar bem, nunca tive um disco empenado...
Se não olharem a preços e chiadeira a frio: FERODO RACING DS3000
Mais comedido em preço e em chiadeira: OMP RACING 971C...
Se durarem com calços racing 150.000km, com calços normais durarão mais... Digo eu...
Empenar discos? Não sei como fazem isso, pois com calços racing e a abusar bem, nunca tive um disco empenado...
Se não olharem a preços e chiadeira a frio: FERODO RACING DS3000
Mais comedido em preço e em chiadeira: OMP RACING 971C...
Boas.
Tenho OMP 971C com Brembos 4 pistons e discos OMP 305x28mm, tava a ponderar aquando a troca de pastilhas meter EBC Yellow,tens algum feedback dessa pastilha?
Obrigado
Cumps
apenas tenho das redstuff... E são MUITO INFERIORES ás 971c...
Mintex pessoal... excelente marca, preço competitivo, super eficazes...
