Boas pessoal, sou o Miguel, por alguns conhecido por Carlos, é igual, sou de Rio Maior- Santarem, tenho 21 anos, pratico mini-motocross, ou seja corridas de pitbikes de competição, tenho uma IMR X4 160cc de 22cv e é aquilo que mais gosto de fazer ao contrário da má impressão que têm em Portugal, estas motas de competição são verdadeiras máquinas, não tem mesmo nada que ver com as tipicas pitbikes "chinocas" que se desmancham todas e que por vezes nem peças de substituição há :lol:
Não me posso considerar mecânico de motas mas dou uns bons toques hehe, faço todo tipo de trabalhos em motos de cross e algumas 2t de estrada (dt's/ dtr's) e era mesmo aquilo que curtia fazer para ganhar a vida, mas isto tá dificil e tá complicado por todos os lados mas vai chegando para "manter" a minha e fazer uns upgrades
Sou possuidor de um Ibiza 6k2 de 90cv de turbo de geometria. Já o tenho à cerca de 1 ano e até hoje 5*, levou o turbo reparado à conta da garantia :respect: e nunca mais tive problemas até agora :roll: logo as vou expor no sitio apropriado.
O carro a nível de mecânica está completamente de origem, de estética apenas tem xenon e alargadores atras Momo de 20mm.
cumps
abraÇo
Não me posso considerar mecânico de motas mas dou uns bons toques hehe, faço todo tipo de trabalhos em motos de cross e algumas 2t de estrada (dt's/ dtr's) e era mesmo aquilo que curtia fazer para ganhar a vida, mas isto tá dificil e tá complicado por todos os lados mas vai chegando para "manter" a minha e fazer uns upgrades
Sou possuidor de um Ibiza 6k2 de 90cv de turbo de geometria. Já o tenho à cerca de 1 ano e até hoje 5*, levou o turbo reparado à conta da garantia :respect: e nunca mais tive problemas até agora :roll: logo as vou expor no sitio apropriado.
O carro a nível de mecânica está completamente de origem, de estética apenas tem xenon e alargadores atras Momo de 20mm.
cumps
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