Alteraçoes / resultados

T

thatkidrui

Boas

Decidi criar este topico so pa mexer um bocado a secçao dos verdadeiros automoveis.. powered by gasolina hehe

Entao é assim, sugiro a todas a pessoas k tenham um ibiza a gasolina que digam as alteraçoes que fizeram ao motor e com quantos cavalos ficaram. Já agora digam também que alteraçoes têm em mente para o futuro. No final digam as prestaçoes, as diferenças que notaram em relaçao ao carro de origem.

Abraços
 
nepes..nicles..niente..nada

ta optimo assim.. gande motor

dou-lhe gasosa e ele vai onde eu quero :rock:
e bem..

cya
 
eu tenho ali no meu projectos..tenho pouca coisa...cda sem catalisador e chip da digitalmods tou actualmente com 118cv e 147nm de piko...po futuro...depende do $$$ kt ao andamento....nada nada nada a ver com origem! e agora puxo 17 e mm assim anda bastante bem ..
 
Bom th um ibiza 1.4 16V 100 cvs, ta com uma bmc-cda, sem catalisador, ta kom um bom arranque mas ao certo numeros nao sei pq and nao fiz nenhum teste, ta kom jante 16 e puxa bem, as proximas sao panela especifica e talvez umas velas de platina denzo, mas nao sei se compensa!
Abraços
 
sport 1.6 100cv

sem catalizador panela central e final inox da interescapes

filtro KN de caixa, velas de platina

discos traseiros, discos perfurados e rasurados á frente

molas HR 5cm não mais já bate no chão ao entrar na garagem

220 Km/h max

media 12 l/100 nada de admirar

E claro alguns segredos bem guardados :twisted: :twisted:
 
Olha diz-me la uma koisa essas velas de platina sao de 4 polos correcto? As de origem tb eram ou eram de 3 polos?
Quais as melhorias com velas de platina e ja agora qnt te custaram?
Abraços
 
Kajo disse:
Olha diz-me la uma koisa essas velas de platina sao de 4 polos correcto? As de origem tb eram ou eram de 3 polos?
Quais as melhorias com velas de platina e ja agora qnt te custaram?
Abraços
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Errado as velas de platina que eu tenho é de um polo e as de origem eram de 4 em relação a preços já foi á bue

abraços
 
Já fiz algumas modificações no meu Leão, tais como:
- Pá Simota com respectivo filtro
- Cat off
- Panela final Devil
- Molas Eibach 4.5cm
Tem mais uns toques, mas o segredo é a alma do negócio :wink:

Um abraço
 
sport1.6, esses consumos sao os mais baixos k consegues fazer?

btw belas preparaçoes k temos aki de gasolineiros hehe

um abraço
 
thatkidrui disse:
sport1.6, esses consumos sao os mais baixos k consegues fazer?

btw belas preparaçoes k temos aki de gasolineiros hehe

um abraço
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:roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:


Se me passear estilo domingueiro :axe: e não passar dos 120, 140 acho que consigo uma media de 7 mas comigo :butthead: só me vêm isto
 
Estilo domingueiro :!: onde :?:
Só msm qd vou com a dama, e msm assim... ñ sei ñ :roll:
Parece k minha máquina gosta e de andar com os a goela cheia :D
 
Molas

Aproveito a oportunidade pra dizer k tenho umas molas Eibach Pro-kit novas a venda para Ibiza 6L a gasolina.
Interessados comunikem.
O preço comercial ronda os 205€
Obrigado
 
lol! fdx.. gande desenterro :D
bem, ja agr, komo nao tinha respondido aki..

Ibiza 1.4 16v 100cv, com BMC-CDA = 115cv (o motor ja de origem devia de contar kom mais uns potros la dentro)

Brevemente tb contará com linha de escape e dps seguira novo teste de potencia ;)
 
boas eu tenho um 1.6 que por agora só conta com molas da omp e uma A.A da omp tb! Mas surgiu me agora um bom negócio e vou para a frente com isto!
Árvore de cames polie e molas de valvulas reforçadas (tudo 400€), e depois vou meter colectores, tirar o kat e a panela do meio e por uma panela final que me dê um bom rendimento (500 €), e quero tb uma bmc cda(???€) e uma valvula de pressão de gasolina (1xx€). No final de tudo uma repro! queria ver se tinha isto pronto antes de 2008
O que axam? Abração!
 
1.6 sport sr disse:
boas eu tenho um 1.6 que por agora só conta com molas da omp e uma A.A da omp tb! Mas surgiu me agora um bom negócio e vou para a frente com isto!
Árvore de cames polie e molas de valvulas reforçadas (tudo 400€), e depois vou meter colectores, tirar o kat e a panela do meio e por uma panela final que me dê um bom rendimento (500 €), e quero tb uma bmc cda(???€) e uma valvula de pressão de gasolina (1xx€). No final de tudo uma repro! queria ver se tinha isto pronto antes de 2008
O que axam? Abração!
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Makinao!! :respect: :D
BMC-CDA ~200€ (200€ foi kt kustou a minha mandada vir da alemanha)
 
Para já apenas carinho (óleos,líquidos refrigeração,aditivos de limpeza de injectores e aditivos de octanas,filtros e borbuleta de admissão e gasolina 98 sempre em cima disso...
Panela inox e para mim está a andar bem, para já...:weedman:

Futuro nível motor:

Velas platina
Colectores em alumínio
Cat off
filtro bmc cda
Reforçar embraiagem
Cabos de velas magnecor (já encomendados)
Chip
Aumentar débito de gasolina
Afinar ponto motor
:D
 
Boas malta. Epah como já mencionei anteriormente estou a pensar começar agora a ir buscar artilharia para por no meio de transporte feroz (lol)! E estou a pensar por injectores maiores, para além do que já disse que queria por! A minha dúvida é que tipo de injectores é que usa o 1.6 100cv's, quais os injectores que eu poderia meter, e se existem algumas complicações na aplicação dos mesmos!
Abraço!
 
1.6 sport sr disse:
Boas malta. Epah como já mencionei anteriormente estou a pensar começar agora a ir buscar artilharia para por no meio de transporte feroz (lol)! E estou a pensar por injectores maiores, para além do que já disse que queria por! A minha dúvida é que tipo de injectores é que usa o 1.6 100cv's, quais os injectores que eu poderia meter, e se existem algumas complicações na aplicação dos mesmos!
Abraço!
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principal complicassão são os consumos lol de resto talvez ele vá ficar com falta de ar para compensar tanta gota
digo eu
 
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