Boas.
Há 8 dias fui alinhar a direcção do meu 6K à Pneuvita da Av. Columbano Bordalo Pinheiro, pois ele fugia para a direita, ou seja, para andar a direito tinha de ter o volante ligeiramente torcido para a esquerda. Saiu de lá direitinho.
O problema é que este alinhamento só durou 3 dias, porque na sexta-feira o carro voltou a ter tendências de figur para a direita, exactamente como antes do alinhamento. Até que chego ao dia de hoje e o gajo volta a ter o mesmo comportamento: volante para a esquerda para ir a direito. Exactamente como antes, sem tirar nem por. Desconfio que o alinhamento não foi bem feito.
Ora, achei ser estranho um alinhamento de direcção durar tão pouco, mas só há bocado me lembrei de um pormenor: o fulano que alinhou não o fez com o motor ligado, e como sabem, o 6K tem direcção assistida hidráulica. Também considerei a hipótese de volante descentrado pois no dia do alinhamento tive de o tirar para corrigir um mau contacto na haste dos piscas, mas como nos tais 3 dias seguintes ao alinhamento o volante andou sempre centrado, mesmo depois de o ter desmontado, descartei isso.
Resultado: provavelmente terei de fazer novo alinhamento, mas não nesta Pneuvita. Ouvi falar bem da do Cacém mas fica-me longe. Em Lisboa, ouvi falar bem da Pneubeato e da Garagem Rio de Janeiro, na Av. do Brasil. Qual destas me recomendam?
Há 8 dias fui alinhar a direcção do meu 6K à Pneuvita da Av. Columbano Bordalo Pinheiro, pois ele fugia para a direita, ou seja, para andar a direito tinha de ter o volante ligeiramente torcido para a esquerda. Saiu de lá direitinho.
O problema é que este alinhamento só durou 3 dias, porque na sexta-feira o carro voltou a ter tendências de figur para a direita, exactamente como antes do alinhamento. Até que chego ao dia de hoje e o gajo volta a ter o mesmo comportamento: volante para a esquerda para ir a direito. Exactamente como antes, sem tirar nem por. Desconfio que o alinhamento não foi bem feito.
Ora, achei ser estranho um alinhamento de direcção durar tão pouco, mas só há bocado me lembrei de um pormenor: o fulano que alinhou não o fez com o motor ligado, e como sabem, o 6K tem direcção assistida hidráulica. Também considerei a hipótese de volante descentrado pois no dia do alinhamento tive de o tirar para corrigir um mau contacto na haste dos piscas, mas como nos tais 3 dias seguintes ao alinhamento o volante andou sempre centrado, mesmo depois de o ter desmontado, descartei isso.
Resultado: provavelmente terei de fazer novo alinhamento, mas não nesta Pneuvita. Ouvi falar bem da do Cacém mas fica-me longe. Em Lisboa, ouvi falar bem da Pneubeato e da Garagem Rio de Janeiro, na Av. do Brasil. Qual destas me recomendam?
