Ajuda - hibridar turbo

[Bari S-Black]

Boas, tenho uma A4 1.9 tdi 130 cv caixa de 6.
a minha carrinha tem ja uns valentes 169 000kms, apenas levou um sensor e uma valvula do turbo e tem repro ah cerca de 40 000kms.
gostaria saber k vantagens s tem ao hibridar o turbo, se poderei mandar reforçar tb ao hibridar, etc

ouvi dizer tb k ao reforçar o turbo nnc mais parte!!!

o preço de reforçar e hibridar.

cumps ao forum

 

[SaM98]

O nunca mais parte é muito relativo, pode torná-lo mais resistente....mas não inquebravel...
Hibridar pode ser uma boa solução se quiseres ter alguns ganhos, mas pouco face ao setup actual...
Caso queiras potencias muito superiores, é melhor um turbo maior....
Cumps

 

[Bari S-Black]

O nunca mais parte é muito relativo, pode torná-lo mais resistente....mas não inquebravel...
Hibridar pode ser uma boa solução se quiseres ter alguns ganhos, mas pouco face ao setup actual...
Caso queiras potencias muito superiores, é melhor um turbo maior....
Cumps

face ao setup actual???????
nao percebi!!
lool

e qual o melhor turbo pa este motor?????
abraço

 

[SaM98]

O setup actual é o material que tens no carro, pelo que percebi, todo de origem excepto electronica.....O turbo que tens é fixe, para nao mudares nada talvez um VB, ficava a despachar-se melhor um bocadinho, e mais fiavel

 

[J.tdi]

O setup actual é o material que tens no carro, pelo que percebi, todo de origem excepto electronica.....O turbo que tens é fixe, para nao mudares nada talvez um VB, ficava a despachar-se melhor um bocadinho, e mais fiavel

bbem dito

 

[Bari S-Black]

exactamente.. tenho tudo de origem, so meti filtro de ar SIMOTA e tirei uma panelas. LOL

desculpa a minha ignorancia mas nao percebi isso do VB
:rir:

sorry

 

[igorbrassantos]

exactamente.. tenho tudo de origem, so meti filtro de ar SIMOTA e tirei uma panelas. LOL

desculpa a minha ignorancia mas nao percebi isso do VB
:rir:

sorry

VB é um turbo superior ao teu!!

Abraço

 

[Bari S-Black]

ya...
sei k tenho um 17
mas axo k vou fikar por hibridar, por um vnt 20 e reforçar por agr ate pk mais cedo ou mais tarde vou trokar de carro

 

[_Tózé ReD R_]

ya...
sei k tenho um 17
mas axo k vou fikar por hibridar, por um vnt 20 e reforçar por agr ate pk mais cedo ou mais tarde vou trokar de carro

Seclahar então a melhor solução passa por não gstares dinheiro c o actual...

Tens un Vnt17va q é o teu turbo de origem... Hibridar para 20 como pretendes, já dará uma diferença notória... O ideal passa mm por meteres um turbo completo maior...