Na volta foram eles que esconderam a caneta BIC e o Cartão de cliente do continente lol
Acidente do Ex D´zert
- Thread starter Ze_UM
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Na volta foram eles que esconderam a caneta BIC e o Cartão de cliente do continente lol
pelas minhas contas eu vinha a frente dele um carrito... o meu só dava 255kmh
Pessoal soube hoje, por um mecanico aqui da zona, que ele ia cheio de bilha..
O mecanico ia num audi A6 (banheira) a 160km/h para Sao Jacinto, e diz que passou por ele o BMW e deu um abanao ao Audi, que ele ate se assustou... Diz que deveria de ir a uma velocidade compreendida de cerca de 230km/h ou mais... e passado 10km deparou-se com o acidente...
Por isso, ele nao ia de vagar.. e o mecanico é uma pessoa séria...
Mas agora o mal ja foi feito..
Abraços
pk k a comunicação social ainda n pos o homem k vinha atras no opel corsa (k atropelou o amigo do angelico) a falar na tv??
la n interessa...
eu n sou fa dele nem nunca fui, mx e pena, pois ve-x pla ultima misica com o masticksoul k ele tinha pernas para andar na area da musica!!
azares acontece a tds, deste tipo sao 15 por dia em PT (salvo erro), agora k tda a historia esta mt mal contada, la ixo esta!
RIP AOS FALECIDOS
la n interessa...
eu n sou fa dele nem nunca fui, mx e pena, pois ve-x pla ultima misica com o masticksoul k ele tinha pernas para andar na area da musica!!
azares acontece a tds, deste tipo sao 15 por dia em PT (salvo erro), agora k tda a historia esta mt mal contada, la ixo esta!
RIP AOS FALECIDOS
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Quero ver quando a BMW entrar ao barulho
como já li por aqui eu próprio hoje em conversa de "café" já disse o mesmo, algo está mesmo muito mal explicado...
Pois é amigos ao que parece vai sair na edição do CORREIO DA MANHÃ de hoje 01/07/2011 sobre a investigação da policia que concluiu:
NÃO HOUVE QUALQUER TIPO DE ANOMALIA COM A RODA, OU SEJA NÃO PARTIU NADA, NEM SEQUER REBENTOU O PNEU!!!
Causa provável: desconotrole do carro...
NÃO HOUVE QUALQUER TIPO DE ANOMALIA COM A RODA, OU SEJA NÃO PARTIU NADA, NEM SEQUER REBENTOU O PNEU!!!
Causa provável: desconotrole do carro...
As Ae's são cheias de câmeras.... não há nehuma nakela zona? O homem do corsa se passou por cima do outro é pq vinha atrás, é pq foi passado pelo BMW e certamente sabe como ele ia.. eu penso que ele foi "aconselhado" a não falar muito, lol ...
lol, bem me parecia que o tal hugo estava a esconder, e continua a inventar, que triste
Opa. Ele fez o que muitos de nós fariam caso tivéssemos um canhão daqueles nas mãos. A diferença, falando por mim, é que de certeza absoluta que levava cinto.
O problema aqui, é que se fosse um jovem como nós era acusado de irresponsabilidade, como foi uma figura pública foi um pneu que rebentou.
Contudo, parece-me que o Angélico pagou bem caro, e a CS pode dizer o que quiser bem vistas as coisas.
continuo com a minha... a alta velocidade uma vento lateral mais forte faz isso..
no meu audi acontece o mesmo...
a diferença é que se calhar aconteceme isso a 260kmh mas eu ja vou a espera ate porque sao poucas as vezes que ando com essa velocidade e ele vinha a fazer uma viagem sempre em altas e nao estava a espera...
no meu audi acontece o mesmo...
a diferença é que se calhar aconteceme isso a 260kmh mas eu ja vou a espera ate porque sao poucas as vezes que ando com essa velocidade e ele vinha a fazer uma viagem sempre em altas e nao estava a espera...
Foi confirmado que ele viajava com cinto, as verdades começam a aparecer, so falta o tal hugo dizer vinhamos a 2?? km/h...
http://www.jn.pt/PaginaInicial/Media/Interior.aspx?content_id=1894569
http://www.jn.pt/PaginaInicial/Media/Interior.aspx?content_id=1894569
Reparei aqui numa diferença que pode até estar na origem do acidente...
Esta foto era a foto que o stand tinha no site (pela matricula podem ver que se trata da mesmo viatura):
Esta é a foto depois do acidente:
as diferenças estão nada mais nada menos que no sistema de escape, a foto antes do acidente apenas tinha 2 ponteiras de cada lado, depois do acidente o carro tinha um sistema de 4 ponteiras finais, 2 em cada lado.
Terá sido um dos motivos que os levou a "testar" a fundo a maquina?
Ou Será um dos motivos pelo qual o carro "Saltou a Roda ou rebentou pneu"??
Visto que realmente algo foi modificado, agora ao certo o que, para alem do sistema de escape é que não se sabe.
Esta foto era a foto que o stand tinha no site (pela matricula podem ver que se trata da mesmo viatura):
Esta é a foto depois do acidente:
as diferenças estão nada mais nada menos que no sistema de escape, a foto antes do acidente apenas tinha 2 ponteiras de cada lado, depois do acidente o carro tinha um sistema de 4 ponteiras finais, 2 em cada lado.
Terá sido um dos motivos que os levou a "testar" a fundo a maquina?
Ou Será um dos motivos pelo qual o carro "Saltou a Roda ou rebentou pneu"??
Visto que realmente algo foi modificado, agora ao certo o que, para alem do sistema de escape é que não se sabe.
Reparei aqui numa diferença que pode até estar na origem do acidente...
Esta foto era a foto que o stand tinha no site (pela matricula podem ver que se trata da mesmo viatura):
Esta é a foto depois do acidente:
as diferenças estão nada mais nada menos que no sistema de escape, a foto antes do acidente apenas tinha 2 ponteiras de cada lado, depois do acidente o carro tinha um sistema de 4 ponteiras finais, 2 em cada lado.
Terá sido um dos motivos que os levou a "testar" a fundo a maquina?
Ou Será um dos motivos pelo qual o carro "Saltou a Roda ou rebentou pneu"??
Visto que realmente algo foi modificado, agora ao certo o que, para alem do sistema de escape é que não se sabe.
Hum tens razão...