boas amigo eu tambem gostaba de saber o que faz um kkk26 mas e num 1.6 td
Aaz...tudo sobre modificacoes
- Thread starter Lukyto
- Data de Início
boas amigo eu tambem gostaba de saber o que faz um kkk26 mas e num 1.6 td
boas gostava de saber se o turbo gt15 de uma tdi90cv e plug and play numa 1.9td?
penso que não.... acho que deve ser necessario fazer algumas alterações junto dos colectores e na saida para o IC.. mas é um bom turbo para colocar num TD...
dá para bombas ve dos 1.9D/TD?
Procura nesta seccao nas paginas seguintes...Eu abri um topico a perguntar o mesmo.Tem la o feedback de quem montou e as alteracoes que fez para o por a funcionar
E como tambem gosto de ser ajudado le aqui que tem a informacao que precisas...
http://ibizaclubpt.com/forum/showthread.php?t=63032&page=2
obrigado pelo link Lukyto....n sei s o vou meter...a minha td esta na oficina turbo a dar passagem de oleo penso q o turbo e o de origem mas n sei qual e...vi esse gt15 a um bom preço mas s n for plug and play n sei s m compensa andar a enventar mt s calhar mais vale arranjar o q la esta n sei...o gt15 e de uma tdi de 90 arranjo tb o colector de escape mas s depois tiver q mudar escape e isso n m compensa acho.ja agr q turbo la meter na vossa opiniao e ja agr s alguem tem algum em bom estado para vender abraço a tds
ja rola.....
Ola lukyto,
posso montar um gt20 no meu AAZ?
Tudo se monta,haja jeito e euros,viste bem!
Ve o estado dele e se for negocio podes montar
E se tiveres corrones traz la o aaz para eu vergar com o 80 do poder:rir:
DICA: Junta para o radiador de óleo (AAZ)
Caros amigos,
Se alguma vez, tiverem a necessidade de substituir a junta do radiador de óleo dos AAZ, tem que especificar (ao pedir a junta) se o motor tem ou não AC!!!!!!! É estranho, mas é verdade...
na semana passada, aproveitei a mudança de óleo para subsituir esta junta (que andava a deixar passar uns pozinhos de óleo cá para fora) e então pedi a junta - surpresa: saiu-me uma junta com diametro inferior e muito muito mais grossa. Reclamei e o vendedor perguntou-me se o carro tinha AC, confirmei e a resposta do mesmo foi: É que se o motor tiver AC, as juntas não são iguais!?!?!?!?!?!!?
è um bocado estranho mas.....
Fica a nota para quem tiver esta situação, não se espetar!!
Abraço.
Caros amigos,
Se alguma vez, tiverem a necessidade de substituir a junta do radiador de óleo dos AAZ, tem que especificar (ao pedir a junta) se o motor tem ou não AC!!!!!!! É estranho, mas é verdade...
na semana passada, aproveitei a mudança de óleo para subsituir esta junta (que andava a deixar passar uns pozinhos de óleo cá para fora) e então pedi a junta - surpresa: saiu-me uma junta com diametro inferior e muito muito mais grossa. Reclamei e o vendedor perguntou-me se o carro tinha AC, confirmei e a resposta do mesmo foi: É que se o motor tiver AC, as juntas não são iguais!?!?!?!?!?!!?
è um bocado estranho mas.....
Fica a nota para quem tiver esta situação, não se espetar!!
Abraço.
Sim dá. É tirar um e meter o outro. Era para o aplicar no meu 1.9 TD
já agora a quem retificar um motor AAZ atenção á medida das astes das valvulas, ao comprar os conjuntos de juntas e vedantes, pois existem cabeças com valvulas de 7mm de diametro e valvulas de 8mm de diametro...
[[]]
[[]]
boas malta...hj a minha ibiza motor aaz ficou com a colaça fora....conta com quase 300mil e esta com o motor mt fixe para esses quilometros n tem folga nos pistoes nem nd mas s calhar ainda meto segmentos...vai levar as juntas tds novas vedantes de valvulas etc estou a espera de sabet o preço d um turbo para la visto q aquele tem algo partido la dentro e n tem como ser arranjado bahhh sei q sao adeptos do aaz mas q dizem voces de la meter um tdi ou gt tdi?
Last edited: