6L - Sem afinação de camber
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e conseguiste afinar para o valor que querias?
nos 6L os 3 buracos deveriam estar mais proximos da rótula... penso que ao estar como está na ultima foto deve desalinhar logo...
o que axam?
o que axam?
E a afinacao / aperto da rotula é feita pelo gajo k alinha a direcao?
neste caso não foi
o carro saiu da oficina já com o aperto/ajuste nas rotulas feito e depois o gajo do alinhamento alinhou no sitio normal
Mas, nesse caso camber ficou bem por mero acaso!!
O ideal é os cambers serem iguais dos 2 lados. Ora fazendo uns buracos com berbequim e broca, precisão é coisa que não haver!
não faço ideia
foi um mecanico experiente que fez por isso nem sei como fez nem com o quê
o rapaz que alinhou disse que agora ficou bom
a ideia era reduzir o desgaste acentuado dos pneus pelo lado de dentro que ele andava a ter.
concerteza deve ter ficado com valores aceitaveis...
Para os tipos dos alinhamentos, desde que esteja dentro dos valores "verdes", está bom!
Mas, o ideal era ficar exactamente com o mesmo valor de camber nas duas rodas.
Pode ser que por sorte isto tenha acontecido
se não tivesse ficado concerteza o tipo tinha avisado pois para além de pessoa conhecida o carro tinha lá estado antes da alteração ser feita.
como tal depois de sair do mecânico voltou ao mesmo sitio para alinhar pois o problema do carro já era do conhecimento do tipo.
acho que não andaram a brincar aos carrinhos entre mecânico e alinhador.
Eu não disse que ficou mal feito!
Apenas referi que depois de um trabalho manual sem qualquer tipo de precisão, ir alinhar e não ser preciso afinar, só poder sorte!
Também já me aconteceu o mesmo... desapertei o charrion, coloquei no sítio, fui ver o camber e estava igual dos dois lados... sorte!
Apenas referi que depois de um trabalho manual sem qualquer tipo de precisão, ir alinhar e não ser preciso afinar, só poder sorte!
Também já me aconteceu o mesmo... desapertei o charrion, coloquei no sítio, fui ver o camber e estava igual dos dois lados... sorte!
Danificado conforme o tipo de danificado!!!
Empenado de certeza que altera o camber... Descarregado ou com fuga, ja não acredito tanto!
Sim, mas quase nada.
Danificado conforme o tipo de danificado!!!
Empenado de certeza que altera o camber... Descarregado ou com fuga, ja não acredito tanto!
Ele estava a falar dos topos apenas, não dos amortecedores
