Ok!
Se tem pressão de óleo menos mal! Seguindo a lógica que nos trouxe até aqui só pode ser o sensor de pressão de óleo (o ON/OFF).
Experimenta anular o sensor antes de o trocar (vê com um busca-polos se tem corrente. Penso que não tem. Se não tiver encostas à massa).
Depois diz o resultado, é sempre bom a gente saber destas coisas.
