Resultados de Pesquisa

Obrigado Bluekid. No fim de semana já conto estar em casa e vou experimentar isso. Depois dou noticias do resultado. Abraço.

Boas amigos. Já há algum tempo que ando com um problema na minha máquina(Seat Ibiza Crono 1.4 de 1996(6K acho eu), em relação a oscilações no relantim. Após ter já feito uma serie de mudança de peças apontadas por alguns users como causas provaveis, o que é certo é que o problema continua.Já li...

Boas Por acaso não me sabes explicar como posso fazer a tão famosa reprogramação da borbuleta, que penso eu que não será mais do que repor os valores de origem do ralenti, ou se é desta forma que aqui explicas. O meu carro é um gasosas - ibiza crono 1.4 de 1996 (6K) Abraço.

Bem malta, então alguem da uma ajudinha no que respeita à reprogramação da borbuleta através do vag com.? Abraço

Boas Tiago. E em quanto te ficou essa 4ª ida á oficina? Mas só mais uma pergunta. Sendo um problema ao nível das valvulas e árvore de cames, o trabalhar do carro teria que ser um trabalhar esquesito, diferente do habitual, e a tal oscilação que se nota ás vezes, seria um sintoma constante...

Boas Ainda não resolvi o problema. Assim de cabeça, não estando a olhar lá para a "coisa", não estou a ver esse cabo de que falas, mas no entanto vou averiguar a situação, também não custa tentar. Obrigado pela dica, depois digo alguma coisa. Abraço.

Boas Tiago Fico contente por teres resolvido o problema da tua máquina. No meu mudei-lhe a bobine, por descargo de consciência, mas o problema continua. Estives estes ultimos dias em Mira, na viagem, em andamento o carro está 5*, foi e veio sem nada a apontar. Ao sair daqui de Mirandela...

Boas amigos. Hoje fui a uma oficina, de um amigo para me fazer o tal teste do prego no cachimbo:rir:, mas não é que o rapaz tem um aparelho que testa as bobines, é só aproximar da dita cuja, carregar no botão e pimba. Se a luz verde estiver acessa = porreiro está bem. Mas quando a luz...

Boas Tiago. Pelos vistos estamos na mesma, em relação ás oficinas:redcard: Eu ao meu já mudei uma porrada de coisas: Cabos das velas; Rotor do distribuidor; sensores da temperatura (todos). Só me falta ver injectores e bobine. Amanha vou ver o que me dizem a respeito da bobine (vou ver se...

Boas Tiago. Afinal conseguiste resolver o problema. O que era. O meu tem o mesmo problema e ainda não consegui resolver. se souberes diz qualquer coisa. Abrs

Amigos, afinal o problema era mesmo do radiador, mudei-lho e agora funciona na perfeição. Abrs

Pelo que eles custam, mais vale muda-los, ao menos ficas com a certeza se o problema é dali ou não. Espero que resolvas o teu problema. Abrs.

Parabens à máquina, e ao condutor claro:clap: O meu ibiza já tem duzentos mil, e já me deu mais dores de cabeça :rir:, então a nível de problemas de temperatura, raios que o partam, mas se formos a analisar bem as coisas não é nada de especial e como sabeis os anos não perdoam. Abrs.

Boas Nélio Já tive uma serie de problemas em relação a temperaturas 1º-O ponteiro da temperatura oscilava. Mudei os sensores da temperatura do motor e do liquido de refrigeração e resolvi o problema. 2º-Em andamento, o ponteiro da temperatura deixava de marcar, encostava mesmo a zero...

Se é uma chave sem comando, sem botões portanto, penso que não tens que programar nada, é mesmo assim. Essa chave só tem o imobilizador, as portas tens que abrir as portas na fechadura.

Então malta, ainda ninguem teve um problema deste. Mandem ai uns bitaites a ver se eu resolvo a situação. Abrs

Normalmente sentir-se essa tal zuada tipo ferro a rodar sobre ferro, é sintoma de rolamento gripado. Quanto a preços não te sei dizer, o meu 6k tem 168 mil km e ainda não lhe mudei nenhum. Espero que resolvas o problema. Abrs

É estgranho porque já desmontei o radiador e pareçe limpinho, mas isso não quer dizer que nõa esteja emtupido. Amanha ja vou encomendar um, e espero que o problema seja isso mesmo. Abrs.

Boas tardes rapaziada. Venho pedirvos uma opinião. O meu 6K 1.4 de 1996 tem um problema, a ventoinha não desliga, ou seja depois de ligar, só desligando a ignição é que esta para passados uns 2 minutos. 1ª opção, mudar a valvula da temperatura do liquido de refrigeração-sem resultados, o...

Boa tarde amigos. Mais uma vez tenho que recorrer à vossa ajudas, o problema é o seguinte: A ventoinha do radiador, depois de ligar, já não desliga, a não ser que se desligue o carro, então ai passados uns minutos ela desliga. Já mudei a valvula da temperatura do liquido de refrigeração, mas...