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Veio aqui para uma oficina em Madrid, tiveram que meter outra bateria, ligaram à maquina e dava erro do imobilizador. Lá tive que pedir para me enviarem a 2ª chave de portugal. experimentaram e o carro continuou nem dar ingnição. ligaram à maquina de novo, acusou erro do relé principal da...

Podem fechar.

Boa pessoal. Ontem o meu corsa morreu, desliguei-o para meter gasoleo, quando o tentei ligar nada, nem dava sinal quando rodava a chave, parecia que nem sequer tinha bateria. Como estava numa rampa lá tentei o meter a trabalhar de esticão, mas nada, parecia completamente morto. Depois de alguma...

vai ao site a Uniplaces, estão a recrutar.

de nada amigo, o farolim mais escuro é logo sinal de aço, pode estar boa a carrinha ou pode estar martelada, mas que já andou a fumar bem já. 96KW é pd130 eu fui enrolado com um pd70, diziam que era pd80.

depende não só da optica que tens mas também do kit que lá colocas, eu tinha umas monofocais com um kit dos bons, e nunca encandeei ninguém, aliás em OPStop era sempre siga ;) mas há carros e carros, os corsas C com kit é o terror, dão mais luz para cima que para a estrada.

ve lá se o farolim traseiro esq está mais escuro que o direito, se tiver não compres ps. andas cá desde 2010 a fazer o que?

bmw após 2005 são os mais faceis de apanhar o código, até vem no youtube lool

lol para que é isso rapaz? não ganhas nada em ser assim, anda cá a torres hoje que te pago uma jola a ver se te acalmas. abraço

can't see a shit capitan

pois um amigo meu ontem no ginásio avisou-me para as capas de biela, disse-me que costumam dar raia perto dos 200mil km e convem trocar antes. aquele tem 180mil, ou seja já sei que vou entrar em despesas no inicio

olha não fazia ideia! eu também não ando no mundo das tecnologias.. mas qual é a vossa opinião em relação ao SO da google?

pessoal em principio vou buscar um megane de 2006, 1.5dci full extras. eu na pagina anterior disse que não queria o megane, mas depois de ver bem aquele mudei de opinião, o carro com poucas coisas fica bonito. Tem jante 17 da laguna, todos os sensores, luz, chuva, parque etc, xenon OEM.. é a...

mais uma jogada por parte da windows, a apple já tinha "deixado" de vender os OS, a microsoft só veio agarrar uma boa ideia. Quando um SO da google para computadores?

amanha vou estar com o material e vejo isso. mas acho que tem 3 fichas um dos balastros, o outro tem duas. ou seja tem a entrada de corrente, a entrada do sinal dos médios e a saida para a lampada, são 3 fichas. no outro só tem entrada de corrente e saida para a lampada, dai achar q vai dar...

tiago, então só tenho que usar lampadas e balastros? é que o sistema é bi-xenon, que é diferente dos H4 apenas com xenon. ps. não se preocupem em eu meter xenon porque tenho niveladores auto OEM e tenho lava-faróis OEM

ainda bem que chamaste isso à atenção, tens toda a razão, aquele esquema de ligação é mesmo muito manhoso. para além dos dois balastros tenho uma caixa que é tipo um controlador, que vai buscar corrente diretamente à bateria.

vou ver no olx pessoal q tenha à venda, sempre é mais de confiança que os chinocas

mesmo q os balastros sejam de marca diferente das lampadas? acho que tenho q ter em atenção se é de 35w ou 55w

tenho um kit bi-xenon com balastros slim, mas as lampadas são H4, o que não dá no passat, que é H7. Se eu comprar umas lampadas H7 ficam a funcionar com os balastros do H4? já agora para a passat 3bg é necessário anulador de erro?