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isso em carros que seja possível abrir a mala por dentro, certo?

a maior diferença deve ter sido por causa do cat. ja agora, tens panela intermédia?

À partida será 433MHz, vê bem.

Não, os cabeçotes não fazem barulho nenhum. A pessoa que me trabalhou os amortecedores disse que estavam bons e realmente ao carregar na suspensão não ouço qualquer chiar. Contudo se tirar a tampa onde aperta o topo do amortecedor e colocar lá o dedo e abanar o carro, noto uma certa folga, pouca...

E com coils low cost LOL que medo :P Hoje não, tou de molho para o natal LOL

esquece, ja andei com 2.0, 2.1, 2.2 e 2.3 à frente e sentem-se na mesma. O problema são as vibrações passarem muito para o chassi mas não sei se há volta a dar. Algo que poderia melhorar era trocar os sinoblocos pelos normais e também os cabeçotes, mas não vou gastar € à toa não tendo qq...

Os sinoblocos normais ajudam muito nesta pancadas? Quem já teve os 2 tipos (Cupra e normais) pode dar uma melhor opinião.

Não estou a ver o porquê :S O veio foi trabalhado também, pode é não ter ficado bem. Luis essa questão é outra, isso tenho de resolver sem falta. O objectivo é saber o porquê de sentir o carro tão "seco" no paralelo e afins, eu aponto para sinoblocos mas pode nem ser daí. Com as molas e...

A que se devem as pancadas secas sentidas no habitáculo? Tenho molas h&r e amortecedores de origem trabalhados e gosto do comportamento, oscilam bem, etc, contudo em pancadas mais secas como por exemplo paralelo incerto, buracos pequenos, irregularidades mais íngremes no solo, entre outros...

Sim, não é o facto de ter uma lâmpada ou um led que essa corrente deixa de existir, contudo a lâmpada não acende na presença de uma corrente fraca.

São correntes muito pequenas, na ordem dos micro-amperes, não te preocupes com isso.

Pegas numa resistência entre 100 a 200 ohm e soldas entre os terminais do LED. O LED fica acesso porque ao contrário das lâmpadas convencionais estes na presença de uma corrente muito pequena conseguem emitir luz.

No LOG-IN queres alterar o quê? :lol: Ao lado tens o CODING-07 onde tens de alterar o tal último dígito. Se deixares o rato durante algum tempo em cima dos dígitos vai-te abrir uma caixa amarela que te explica o que cada dígito significa. Basta seguires as indicações que diz lá e configuras isso...

Obg ;) Por lapso enganei-me a postar os php codes e o link estava com erros. Acho que agora já funciona.

Deixo aqui uma pequena ajuda para quem estiver interessado em perceber alguns dos valores que são apresentados pelo software VCDS, mais conhecido como Vag-Com. Devido a ter achado a informação interessante, decidi criar uma espécie de mini-manual em português para consulta própria contudo...

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Passa aqui: http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php?t=97582

o que ele tem é o professional, não o magnatec normal. Mesmo assim saíu um bocado caro.

Isso já é outro tema, ele perguntou acerca da qualidade do óleo. 15.5 o litro está mt caro.

Foste enganado, esse óleo não é bom é muito bom ;)