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pode ser a ficha da buzina ou ate mesmo a do airbag axo eu...

o sinal que da no quadrante de indicador de bateria nao é kuando a bateria esta nas couves mas sim quando o alternador nao esta a carregar, a mim a bateria pifou da manha para a tarde e nem avisou se quer...

ja me aconteceu, tirei o volante para trocar uma manete e passado um tempo tambem fazia o mesmo, raspava em algo, axo k era a ligaçao da buzina e nada de mais..

pois tb aposto na geometria, mas faz um diagnostico pa ver o que possa ser...

os da frente ou os de traz.. ja ouvi dizer k os de traz eram diferentes agora os da frente deve de ser igual...aqxo eu de que!.. mas carece de confirmaçao..

é normal o carro nessa faixa de rotaçao vibrar um pouco mais, tenta manter o motor acima das 1500 rpm. pois em 3ª a essa rotaçao nao das mta saude e so aumenta para o desgaste de certos componentes do veiculo..

boas alguem ja trocou os discos trazeiros de uma 6k. como se troca? ha material melhor que o de origem para substituir os discos e pastilhas trazeiros?

se é do mesmo modelo do 6l a partida é igual. o que apenas pode mudar é a taragem das molas trazeiras..mas chegue-se a frente quem sabe..

na boa, abraço.

boas rapaz ja sabes alguma coisa para mim? abc

eu fico com isso, manda me pm para proceder a compra..abraço

eu tou interrecado, manda pm para mim com o preço..

ok pensava que era para a instalaçao do cb..

obrigado jorge assim que tiver mais algum material vou avançar.. ja agora a duvida dos quilometros no quadrante alguem sabe?

desculpem a minha ignorancia, mas posso vir um dia a ter koni, essa peça que se encaixa no topo do amortecedor para regular a duzera nao devia ter uma escala, se nao como sabemos se nao estamos a dar mais carga de um lado do que do outro, se for com um alicate normal como vemos que esta igual...

as vezes nao tem mto a ver quantos centimetros é k se baixa o carro, mas sim que material por para tirar um bom partido, sou da opiniao que com molas de rebaixamento se deve de usar amortecedores a acompanhar(de espigao mais curto), bom exemplo o do antao.. abraço

boas, se o teu carro é de 94, penso que seja ainda antes do restayling, ou seja a versao mais antiga do 6k, podes ver um mto bom exemplo de rebaixamento pelo carro do leth ou do tiago, deixo aqui os dois links e espero que os users nao levem a mal...

tu tens o quadrante e eu ainda so tenho a manete, entao ca vai, andei a pesquisar em varios foruns e encontrei alguma coisa, para meter isso a funcionar isto se for igual aos golf´s III, eis a informaçao que obtive: Vao precisar de: Quadrante Com CB Manete do CB Cabo que liga a...

calma rapaz, pode ser que o pessoal ainda esteja a desenroscar as manetes..:rir::rir: agora a serio eu ate te via isso mas o meu irmao é que tem andado com o carro, ja agora querias saber a medida do espigao certo?ou da moca? abraço

para fazeres a substituiçao tens de tirar as borrachas que tens, vais ver uns pinos que a seguram( esses tens de curtar) e tambem vais ter uns furinhos que eu aconselho a nao fazer como um certo rapaz que por ai anda:whistle:, tem de ser tapados com selicone. depois é so comprares as borrachas...