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este pais realmente... boa sort c isso!:bored::bored:

olha k o meu é 1 sxe e n traz ac...:cryy:

20 pago eu no carneirinho pa tirar a linha e meter a de orige...:bored:

:D mas tb passa pelo catalizador n deve passar pelo fumo...](*,)

desculpa o off topic mas os carros a gasoleo tipo o meu 1 6k de 97 ja sao obrigados a levar o catalizador?

os td mudam a distribuiçao de kuantos em kuantos mil?

nao é a tua funçao nem a de ninguem,mas epa as veses aconselhar 1 dicionariozinho de portugues 1s ditados e 1s cópias so faz bem a alguns... dassss

essa da embraiagem pegar mt no fundo é mau sinal...podes estar com a prensa a partir daki a pouco tempo...

sim realmente 1 filtro kn devia dar no minimo mais 10 ou 15 cavalitos...:rir:

bom ha algum tempo que nao vinha ao forum e comecei por ler o topico do inicio ate a ultima mensagem,para no fim poder dar 1 opiniao! em primeiro lugar sendo isto 1 forum publico o rapaz teve e tem todo o direito de abrir 1 topico para mostrar o seu desalento! afinal 1 dia que precise ir a...

:claque::claque::claque::claque: sao a unica exepçao! n sei como mas gostava de saber :finga:

na altura serviam opinioes...agora ja xeguei a triste conclusao k as embraiagens tb partem! hehe:bored:

mt obrigado pela participaçao de todos!:redcard:

boas amigos... venho partilhar convosca a caminhada k fiz agora ao friu ate casa...:( agora assim de repente a embraiagem do meu carro(6k td) começou a nao vir toda para cima...ia toda a baixo e amudança entrava mas so vinha metade para cima...o resto k faltava se puxasse vinha mas estava...

tal equal...é k eu ja comparei 2 veses c pessoal k apanho e ate 3º a arrancar parado perco... agora a puxar 2...recuperaçoes em 5...etc etc...k cargas! ainda to é pa ver o pico manco 75 vs 6k td...:finga:

em prestaçoes...isto aki so se fala de makinas...mas as veses la vem 1 destes!!!:D:D:D o pessoal tb merece!:finga:

eu tenho meia volta e estou contente...

sinceramente n faço a minima mas k é comico é! :rir::rir::rir::rir:

o cat. é 1 restriçao a passagem dos gases para o exterior... o carro vem feito para 1 determinada pressao de turbo com temperaturas estudadas e resistencia dos materiais...se mexes numa coisa tens de mexer sp em varias!é tipo domino...e kuando reparas mexes nisto mexes nakilo e olha ja tens o...

isso n é do pneu é da valvula kuase de certesa