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Ja agora que carro se trata e que material tem?

Depende do uso que quiseres dar, se for para carro de dia a dia esquece la isso e junta mais umas coroas e compra algo melhorzito..mais vale esperar e ter algo em condicoes... Agora se for pa ir abrasar isso na horta do avo força:mrgreen:

Gosto mas certamente que essa versao há de ser aquela toda xpto, as que sairem nao devem convencer tanto.. Mas ta bonita, agora a exeo é que me babo todo...

Boas, ja ouvi falar bem e mal... Tens tambem aqui no forum um user que reforca e ate agora só ouvi coisas boas abraço

era para o pinapower que pos o video abraço

Boas amigo na net ja arranjas bem baratas, eu comprei as minhas no amancio tuning ou la como se chama aquilo, sao replicas das originais e ate hoje 5* abraço Ps- E custaram ai 50€

Pois e ele ate agora tem-se portado bem,a embraiagem nunca patinou...por isso...é melhor ficando assim, quando pedir embraiagem leva nova e depois afina-se:mrgreen:

Posso te dar o meu exemplo 1749vc Race520 FMIC Linha 63mm Repro 179cv FIAVEIS Embraiagem de origem:mrgreen:

:lol::lol::lol:,sim mas estava a pensar com os meus botoes se nao conseguiria tirar quase mais 10 cavalitos so afinando repro... Em todo o caso fiquei contente com os valores=D>

Entao se calhar é por isso que acho que o carro esta bom mas falta algo, falta de binario sera??

Boas, sim é MAHA, sera que com embraiagem fica assim tao diferente...?? Se tirasse mais 10cavalitos ainda era fixe.. ai 190

Okapa fico a espera men

Boas amigo, nao aquele potencia que ali apareçe é em KW, depois o que esta entreparenteses com o PS á frente sao os cavalos...179cv Sim o binario é esse Em relação a pressao o ponteiro treme muito mas penso que o pico seja 1.7

Foi para poupar um pouco a embraiagem que é de origem:mrgreen:

Aqui Fica o grafico do teste... Potencia Normal-131.5kw (178.8 PS) DE ACORDO DIN 70020 POTENCIA MOTOR-134.5KW (182.9 PS) POTENCIA DA RODA 103.5KW(140.7 PS) POTENCIA MAXIMA EM 158KM/H OU 4280RPM TORQUE 359NM TORQUE MAX. COM 112KM/H OU 3040RPM VELOCIDADE MAXIMA...

Boas!! Para montar é só tirar o de origem e meter este O meu ficou montado, mas neste momento sem airbag activo(a luz fica acesa) e sem buzina... Que electricista é esse?? é que gostava de por tudo a funcionar... Ja agora, os piscas quando estao ligados depois nao desligam sozinhos...

Alguem tem uma ultima ajuda antes de me aventurar a desmontar?

Afinal pareçe que tem que se inventar demasiado por causa da fita do airbag, furar nao sei o que nem onde...acho que o melhor é vendê-lo, pois acho que nao vai dar:cry::cry::cry:

é impressao minha ou o forum ficou super lento? e aparece montes de vezes database error abraço

Hoje reparei que tem uma ficha amarela no volante do sciroco que deve ser do airbag, depois tem uma preta mais pequena que deve ser da buzina certo? Sera que a da buzina nao é só encaixar? é que a ficha que ta no sciroco nao da para meter do lado de fora...assim é complicado trabalhar:roll: