Resultados de Pesquisa

  1. igorbrassantos

    Fundos do quadrante

    Amigo respondi ao teu topico sobre a mesma duvida!! Abraço ;)
  2. igorbrassantos

    Fundos do quadrante

    A calibração não é precisa fazer!! Porque o motr que faz rodar o ponteiro tem um ponto maximo em que não passa dali. Metes aí o veio do motor que roda o monteiro e depois é só colocares o manometro no veio do motor!! O meu teve que ser todo desmontado para ser reparado!! Cuidado a tirar os...
  3. igorbrassantos

    CUPRA TDI, by Black-Demon

    Realmente notei que o fosse um pouco rapido um teste neste banco, eu apenas estava a espectador!! Porque tenho visto em maha e demoram muito mais tempo!! Abraço ;)
  4. igorbrassantos

    Dyno JC 17/10/2009

    Pensava que rapaz que tinha aparecido com o teu Ibiza fosses tu!!lol!! Bons valores!! Abraço ;)
  5. igorbrassantos

    CUPRA TDI, by Black-Demon

    Deve alterar um pouco a linha de binario do carro!! Fazendo um pico de pressão de turbo maior do que em 4ª, estando em 5ª!! Não sabia que os testes tinham sido feitos em 4ª!! Notei que faziam um teste num instante, nisso reparei. Abraço ;)
  6. igorbrassantos

    CUPRA TDI, by Black-Demon

    Pois foi o que eu tinha em mente por ter lido coisas que ele escrevi-a no forum!! Com a afinação deve ficar no ponto!! Abraço ;)
  7. igorbrassantos

    CUPRA TDI, by Black-Demon

    Em estrada é complicado ter a percepção do que realmente o que o carro anda!! Não notando as divergencias das quebras de binario!! Na minha opinião acho que a linha de binario não devia cair logo as 3700rpm mas pelo que tenho lido pelo forum o user CupraGN não quer fumo nem perder a...
  8. igorbrassantos

    ajuda o que sera?

    Experimenta ligar o vag-com e ver erros!! E experimenta tambem fazer logs!! Abraço ;)
  9. igorbrassantos

    CUPRA TDI, by Black-Demon

    A linha de binario está engraçada, faltando só mesmo linearizar a queda do binario entre as 2700 e as 3700rpm!! E depois fica um carro engraçado!! Abraço ;)
  10. igorbrassantos

    Concurso Fotográfico Outubro - IbizaClubPT

    Mais uma enviada!! Vamos a ver!! Abraço ;)
  11. igorbrassantos

    VAG 2.0 tdi

    Muito bom binario, linha muito bem consebida!! Muito bom!! Quase binario constante até as 4000rpm. Pena é as perder na caixa, e transmissões que faz com que não tenha muita potência a roda!! Abraço ;)
  12. igorbrassantos

    zumbido na caixa de vácuo...

    Pensava que fosse algo desapertado!! E o carro esta mesmo bom? Abraço ;)
  13. igorbrassantos

    zumbido na caixa de vácuo...

    A caixa vibra!!:confused: Experimenta apertar os apoios da mesma!! Deve ser moda dos ibizas os parafusos quererem saltar fora!!lol!! Abraço ;)
  14. igorbrassantos

    Aos 220 quantas RPM´S ?

    Amigo nao tens tambem o que tens demonstrado sobre as rpm e a mudança e a velocidade do 6L sport!! Abraço ;)
  15. igorbrassantos

    pd 130 Correia Distribuição Cedeu :(

    Que grande sorte amigo!! Na proxima muda a ver se vejo no meu!! Ele ja conta com 212000km ja deve estar mais para lá do que para cá!! Foi um bom alerta que demonstraste!! Abraço ;)
  16. igorbrassantos

    quantos kilometros tem o teu ibiza????

    lol!! Isto é motor de combate!!lol! Para o teu ja falta mesmo pouco!! Abraço ;)
  17. igorbrassantos

    quantos kilometros tem o teu ibiza????

    Mais 3 anos e ja vai com 300000km!!:D Abraço ;)
  18. igorbrassantos

    quantos kilometros tem o teu ibiza????

    O meu ibiza 6L de 2002 já conta com 210000km!! Até agora zero problemas de motor a não ser o quadrante, a bomba de vacuo/gasoleo, e um tubo de direção roto, um tubo de intercooler e depois claro os material de desgaste!! Vamos a ver se dobra sem levar nada!! Abraço ;)
  19. igorbrassantos

    Trocar quadrante

    Deve ser o quadrante!! Abraço ;)
  20. igorbrassantos

    Trocar quadrante

    De que ano é o teu carro? É um quadrante de 6 manometros? Abraço ;)
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