Resultados de Pesquisa

No Autodata diz que é 25Nm. Abraço ;)

Não me lembrei da massa de ar aumentar com o arrefecimento!! E por consequencia a densidade aumentar tambem!! Pois com o aumento de rotação o motor vai admitir mais e os turbos de origem não podem ter grandes pressões a altas rpm's para não se deitarem!! Abraço ;)

Tens toda a razão. Não me lembrei da densidade do ar.lol Agora vais a 120km/h com o pedal a meio gaz supondo que tens 0,5bar a esta velocidade porqu e estas a ir a velocidade constante, quando calcas ele vai fazer o pico de pressão e consequente a pressão pedida na centralina, como tens um...

Tirando as EGT's e a mesma pressão o IC stock não mata tanto o turbo como um IC de maior capacidade!! Porque como o volume é maior este vai ter que atingir maior rotação para preencher o IC com maior dimensões danificando assim o turbo. Abraço ;)

Hoje vim de Torres Vedras para Leiria nas calmas 120/140km e a temperatura do oleo ia a 85/95º!! O meu é manometro é o do quadrante visto ser o sport e tambem é um 6L!! Abraço ;)

Amigo onde estão? Abraço ;)

Só espero que não se perca umas das partes que eu achava essenciais que é aquela parte dos topicos em que participei, e os topicos quen criei que estavam no canto superior direito... Outra coisa que tambem acho importante é aquela opção que tambem tinhamos nas PM que quando enviamos uma PM...

Sim é so trocar. Depois tens de programar o mesmo por causa do imobilizador, mas aí acho que tem de ser com tacho(acho que é assim que se escreve)!! Com o vag-com ele tambem tem a opção do imobilizador tambem acho que dê, é uma questão de experimentares!! Mas com o tacho dá de certeza...

Amigo acho que isso como queres não dá!! Porque vais ficar com a mascara do Fr e depois os manometros de temperatura de oleo e bateria já não há a mascara do Fr? Ou seja vai ficar os quadrante com varias cores!! Para trocares de quadrante tens depois de programar o imobilizador!! Acho que era...

Se houvesse era um caso a pensar!! E depois os euros delas com SuperSprint. Abraço ;)

Amigo mas no site da miltek é de duas ponteiras e eu queria parecida/identica ao do Cupra ou seja ponteira oval!! E gostei do aspecto da SuperSprint. Abraço ;)

Amigo mas não existe esse panela em 63,5mm ded diametro? Quanto custa uma panela dessas amigo? Abraço ;)

Amigo e qual é o diametro do tubo que vai para a panela, ou seja a medida do diametro da linha? Abraço ;)

Bom convivio. Falta mais fotos que o pessoal tirou e ainda não postou!! Abraço ;)

Uma pergunta amigo TdiSportR. Foi a cablagem que está dentro da cabeça do motor? Abraço ;)

Amigo experimenta ver se a valvula pressão de oleo está boa!! Depois é ver a bomba de oleo. Nada como ligar o vag-com primeiro e ver o que se possa passar se tiver algum erro? Qual é o carro em questão? Abraço ;)

Quem faz a electronica no carro tem que calibrar o sensor!! Abraço ;)

Certo. Abraço ;)

Ou seja é 3000mbar absolutos, em que 1000mbar é a pressão atmosferica e os outros 2000 pressão relativa(pressão de turbo que o carro pode ler) Abraço ;)

Só as simples troca da panela do sport pela do cupra já se perde ponta!!lol!! Abraço ;)