Resultados de Pesquisa

nao tens que te preocupar. nao vai fumar por isso. os injectores apesar de serem maiores vao continuar a enviar a mesma quantidade de gasoleo para a camara. O fumo e gasoleo mal queimado, ou seja, malta que pede repro com bastante debito de gasoleo para fumar a grande. Se pedires um ajuste na...

podem ser rolamentos.

Podes ver o debito dos injectores pelo vag. O resto, nao te posso ajudar.

Como te disse, a malta pode tar aqui dias a mandar palpites, mas certezas absolutas so o mecanico te dará.

Nao. a melhor compra que fazes sao aquelas que o riscos vende. se nao quiseres dar os 180eur pelas eibach. mas quem da este mes 130, da para o seguinte 180. E Deus queira que nao, mas vais meter as molas e uns meses depois vais dizer que devias ter esperado mais outro mes e comprado uns coils...

o barulho ao desligar e normal. todos fazem. O outro barulho ao acelarar, quase que aposto que e colector com fuga. o meu faz igual e tenho um fuga no colector. esta a ser tratado. tem que ser faciado e levar uma junta nova. Mas 1o, leva ao mecanico e pede lhe para tirar, so assim vais ter...

Se tudo for mais ou menos parecido. em principio deve ser o 109.

Claro que da, desde que os discos ventilados tenham a mesma furacao e diametro especifico para as pinças. Deves ter discos de 250/260mm, basta procurares alguma marca que os tenha ventilados para o teu modelo. Fala com os users que vendem material e tem casas de peças e/ou modificaoes.

o meu rebatem as costas, mas o banco nao vai a frente. o do passageiro ja rebate e vai a frente. deve ser mesmo assim.

So teras a resposta a isso vendo mesmo o estado do turbo. pode ser. mas tambem pode ter sido algo que se deu um bocado e agr notas. como pode ter sido psicologico por teres apertado com ele. Certezas so vendo como esta o veio, se tem folga ou nao.

Pede ao teu mecanico que veja, ele da logo com isso. podem ser rotulas, sinoblocos, tirantes, topo do amortecedor. ha ali tanta coisa.

O meu pai sempre me disse: enquanto nao conheces a certa diverte-te com todas as erradas que te aparecerem. Diz tambem que as que nao mandar mos ca, levamo-las la em baixo no ** e a dobrar.

tenho uma de 6 no meu. posso ver a ref.

Isso de pegar mal pode ser outras coisas, os vag so pegam mal a quente e isso e bateria. pegar mal a frio pode tambem ser da bateria como do alternador ou motor de arranque. E nao te preocupes que fumo branco e mesmo de estar frio, no verao que esta mais calor nem vais notar. o fumo nao tem...

muita horinha ali esta inbutida isso sim. so o trabalho de separar o trigo do joio que ha por tras da consola.

normal amigo. todos os carros o fazem e por ser inverno.

Cinza ha lá XQ e ja agr AG tambem. que tenho a mesma cor. Ref. LS7U

O meu 130 tem um VA.

Phenom no teu lugar, tendo possibilidade de tratar tudo na mesma casa era por ai que seguia. A decisao final e sempre tua nos so podemos aconselhar.

O fernandes motorsport tinha mta fama. ha mtos anos atrás andei num punto 1.9jtd com repro deles e aquilo voava. Chamem aqui o Mestre Areias que acho que ele o chegou a conhecer. Agr se eles continuam com a mesma fama ja nao sei, mas nunca mais ouvi falar e nem sabia dessa LS motorsport.