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Boas malta, Alguem me da uma ajuda de como mudar as luzes da matricula, tenho uma fu(n)dida e queria mudar sem ter que chatear ninguem. Abr Diego

Fala com o tdisport, o avatar dele e uma moto4 azul...

E biba as muelheres do nuorte carago. A minha ri-se e diz: deves ser rico pa f*der gasol sem necessidade nenhuma. outras vezes diz para ir devagarinho. Mas tambem ja me disse: porque e que nao apertas com o carro? nesse mesmo momento passou de 130 para 230 em menos de nada. Cenas incriveis...

Ja agr como e que se tira o choques... e que nao faço a minima ideia de como aquilo sai. tambem quero compor o meu, ja vejo o choques e a tinta da mala desgastada por dentro. Cumps

o meu tambem esta assim. ja fico mais descansado por saber que nao e um problema mais grave. mas so de pensar que tenho que desmontar aquilo para o encaixar bem, ja me ta a dar dores da cabeça.

O meu tambem ta assim, ja tenho combinada um ligacao ao VAG. e a luz que tem um ! dentro dum triangulo com uma seta tipo arroba. Mas black-demon podes explicar isso melhor.. e que se conseguir resolver isto aqui em casa melhor. Onde e que esse fio se sinal se encontra e se e so remendar o corte...

Tem haver com as quantidades que os chipadores dao aos injectores para eles debitarem na camara de combustao.

Malta alguem me arranja o num do Miguel. sou de perto de Viseu e sei que os encontros sao as 6as a noite, mas nao sei onde, e gostava de ir conhecer a malta daqui da zona. Cumps Diego

Nao paguei nada, tinha o carro ha 3 dias, so tinha feito 400km. ir para o trabalho devagarinho, e ir ao porto, tambem nao passei dos 130 para la, para ca passei na estacao de serviço de antua a 230. Cumps Diego

o tubo que rebentou, cabia la uma moeda de 2eur. o tubo rebentou nas minhas maos, e vim com o carro para casa devagarinho, e ouvia se o turbo a fazer pressao, tipo um pssss, pssss, psss, cada vez mais alto. cena de outro mundo mesmo. pelo aspecto do turbo parece novinho mesmo, ainda tem aquele...

Nepia, o tubo do IC que passa por tras da optica do lado do passageiro, rebentou e a malta do stand levaram o carro para a Seat coimbra a andar, obvio que quando la chegaram me tinham lixado o turbo. se eles o tivessem levado no reboque o turbo ainda era vivo. Ora levou outro turbo na Seat...

Fui experimentar agr e o fumo nao e totalmente preto, mas tambem nao e cinza claro e escurinho. E pelo menos o fumo nao cheira a oleo queimado. Nao sera restos de oleo no circuito que deixaram do outro turbo??? e ja comeco a apertar com ele e esses restos saiem.