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Faz o swap e deixa a caixa de 5

Ou do 6k2 tdi sport.

Penso que sim amigo

280 das 6k2 110 cv

Boas andava na net a procurar uns pesos de jantes em que descobri este link num outro forum até pode dar jeito ao pessoal, tem mais de 4000 modelos diferentes e varios tamanhos etc. http://www.wheelweights.net/wheel-weight-weight.xls

Era a extriar

Ainda noutro dia vi uma bomba a venda por metade desse valor de reparaçao. E mesmo assim o valor e exagerado, isso ja é para preparar uma bomba, procura em sucatas e mete uma usada.

Sim penso ser o 2056vk que tem dado raia.

Bom comparativo na 1ro a TU levou manta que se passou? Specs do Golf??

Repara o motor como deve de ser afinal é teu e sabes como foi tratafo, comprar um é um tiro no escuro. Quanto a bomba ha sempre bons negocios, compras ja uma com embolo de 11 e das essa de retoma lol. Se tiveres € a mais e tempo de sobra vai para o swap.. Apesar que os velhinhos VP sao do aco!!

Boas pessoal tenho um amigo que tem uma 6l cupra, quer lhe dar um pouco mais de carga visto o VB ja nao chegar para fazer a festa lol, Ele que manter o ic de origem, e meter so turbo e injectores e rondar os 260cv. Ah e nao quer meter 22. Eu pensei no 2060vklr, vantagens/desvantagens ...

Para ja ate acho o vk exagerado para vp, mas isto sou eu. E quanto ao resto penso que o vp bem afinado devia fazer mais estragos, a nao ser que o 6l esteja mesmo do aço

Isso é como tudo dependo de turbo de um de outro etc.. E das electronicas, mas essa historia parece mal contada lol

Votei sim, mas como o marco disse para melhoramento, so espero o pessoal, caso que chegue ao sim, que nao abuse nos efeitos.

Entao na tua opiniao esse "excesso" de binàrio é oriundo do banco em questao? O dono do carro nao é de truques, o material sue descrevi e o que anda na realidade no carro.

nao percebi a parte inicial com o "optimista" Ta a 1.9constante e pica a 2.4b yah ta um pouco exagerado no meu ver yah e na estrada esta divertido de conduzir, a sair ta bom, so penso que tem pouco gasoleo, fuma pouco e o corte ta fraco lol yah sim é amigo, aqui na zona de lyon tem uns tdis a...

Sim e verdade eu tou em lyon, e daqui ai a baixo sa 3/4 horas de estrada. Se deres estadia vou ai quando vier o bom tempo.. Para o ano hehehe

Que dizem deste teste feito num carro de uma amigo, carro em questao skoda fabia PD130 Material: Linha 55 inox Ic frontal ( volume igual ao do cupra) Repro VB hibrido( gt1752) Embraiagem stock (nova) Pressao de 1.9b constante.

Isso sei eu... Dos melhores se nao o melhor VP da actualidade(ou dos que andam pela net)

Parece ser na minha terra isso, nao tou a ver onde.