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Se fosses a Napoles, atè te passavas. Acho que è pior, pelo menos foi com a ideia com que fiquei. Um Abraco

Parece-me ser o Sinca 1000, e nao o NSU Um Abraco

Se nao è compativel, como queres ligar, amigo? Ou arranjas uma caixa compativel(talvez so original) ou teràs que arranjar um cabo para essa caixa e compativel com o ràdio. Tambem nao consegues por um diesel a trabalhar a gasolina, percebes a ideia? Um Abraco

Acho que nasceu prematuro. Ao fim de oito meses descubriste o problema:p Um Abraco

Nem mais, e tu tambem nao deves levar a mal, sem stress. Um Abraco Porque nao? È tudo uma questao de confianca amigo. Para mim se numa relacao nao existe confianca, tambem nao existe ralacao possivel. Um Abraco Bem vinda e diverte-te

Porque que teem que avisar?? Quando tiraram a carta nao aprenderam os limites de velocidade e os sinais de transito?? Se na AE o limite è 120Kms/H, quem passa fode...e. Aqui è assim, aprendiam que era um instante. Atencao: Nao sou um santo, mas se for multado por excesso de velocidade, so...

OK, se o dizes, para que contrariar-te!!!?? Ve o recorte da borracha do capot perto da vaso de espancao, sao carros diferentes nao sao?? Dorme bem Und schuss!!

O meu filho tambem trocou as opticas do GTi pelas do R se tirar uma foto fica igual à que postas-te e è um GTi. A foto que postei è de um R

Pessoal, com calma. Estamos so a dizer o que sabemos, uns com mais outros com menos conhecimento de causa. Desconhecia o problema dos segmentos, todos se queixam è do problema da distribuicao. O carro do meu filho tem todas as revisoes na marca, dai a garantia cobrir, esperamos que seja a...

Deixo-te aqui duas fotos para meditares. Golf VI R: Trocaram a tampa, tipo tuning Golf VI GTi ( por acaso um 35 anos): Ve se descobres as diferencas?! Assim como os Skoda 2.0 saiem com TSI e se for a vercao RS sai com TFSI Assim como os IBIZA saiem com TSI e o FR, sai com...

O R tem motor TFSI, e nao TSI como o GTi, e ai è que està a diferenca. Quanto às motorizacoes Audi, desconheco as diferencas.

Vasco, embora os blocos possam ser iguais, os perifericos e/ou composicao dos mesmos sao diferentes, entendes? Dai o GTi ter 210CV's, designacao normal (211CV's, è o correcto)e os R ter 270Cv's se nao estou em erro, logo existe diferenca em tudo o resto. O mais estranho è o problema nao...

Boas, As da Inca sao iguais às do Ibiza assim como do Cordoba e Caddy, as do Polo sao quase iguais, mas sao diferentes no escaixe com a grelha central. Um Abraco

Sao sistemas diferentes. O TFSI e o TSI, os primeiros atè agora nao se conhecem problemas relevantes, os TSI tem um grave problema na distribuicao. Nao sao so os da primeira geracao, todos estao a dar problemas, num forum alemao so de Golf VI, um GTi do fim de 2011 ja teve o mesmo problema com...

Gosto de todos:p, cada um na sua epoca e ao seu estilo. Se o consumo vai baixar, ainda fica mais espetacular, quanto aos cavalos, se o 6 com 210 Cv's ja è brutal, com mais dez que seja, ainda fica melhor. So espero que a VW, retire os motores TSI, pois estao a dar grande barraca, ja...

Podes sim, por Wireless. Se nao tens o cabo, como queres ligar a cx de cd's?, ou arranjas um cabo, ou nao consegues ligar a cx amigo. Um Abraco

Sim, sao todos iguais, independentemente do banco a estrutura do carro è igual em todos os Golf 4. Tenta falar com o user canario, acho que ele costuma fazer disso. Um Abraco

Sim

Por acaso jà viste o fusivel? Um Abraco

È disto que precisas??? http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php/81826-Mudar-bancos-de-6k-para-uns-recaro(golf-iv)?highlight= Um Abraco