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Pessoal, surgiu-me a oportunidade de comprar uns bancos (novos) com os cintos.(por 80€) Seriam para aplicar no meu GTTDI de 98, mas a pessoa que tem os bancos diz que apenas tem os bancos e os cintos, ou seja devem faltar as peças para fixar estes elementos ao carro, algúem sabe quais são as...

Pessoal, surgiu-me a oportunidade de comprar uns bancos (novos) com os cintos para o meu GTTDI de 98, mas a pessoa que os tem diz q nao tem mais nada, suponho que faltam parafusos, etc ... alguém sabe o que falta e se é muito caro??? acham que vale o investimento???

desenterro este tópico antigo pra colocar uma foto que encontrei recentemente...

olha outro!!! isto é só malta dos copy+pastes "benvindos"

Bemvindo??? o homem já cá está há 1 ano e meio... Post count ON ???

na poll já 16 pessoas confirmaram que se lhes partiu pelo menos 1 vidro... por isso acho que continuar a dizer que é mito não é o mais acertado!!

o Bodyboarder cá do sítio !!!

Na leitura de um outro fórum deparei-me com esta informação que supostamente chegou por mail a um dos users. Não querendo fazer juízos previos para não influenciar as vossas opiniões, transcrevo o texto sem mais comentários... por agora. Aqui vai: O autor deste texto trabalha numa refinaria...

ainda não há nenhum no Fórum ???

sim, vou fazer, mas gostava de perceber o problema na totalidade

só mais uma coisa... travando o carro mais do lado esquerdo do que do direito, pelo q percebi, à partida o problema estará no conjunto do lado direito (do lado que trava menos) é isso ???

ninguém conhece estes calcantes ???

Devo ir comprar uns pneus destes para a minha carrinha em 225/45R17 91Y a Stationmarché tá a fazer uma promoçao até dia 22. alguém me sabe dizer se estes pneus sao bons ?

Tive de férias, o sistema enferrujado como???, eu e o meu mecanico desmanchamos as rodas, ele teve a dar uma revisão naquilo tudo, sangramos os travoes varias vezes e mudamos o oleo... Andei a procura desse user mas nao encontrei

as tubagens entupidas não estão, sangramos 2 vezes por cada uma das rodas traseiras. Explica la isso dos orings melhor...

oleo novo ja levou !!!

acham que este comportamento pode ser reflexo da bomba em mau estado entao???

Fiz recentemente a revisão ao meu GTTDI com quase 180.000km, mudei discos e pastilhas à frente e pastilhas atrás. As pastilhas atrás eram ainda as de origem e estavam completamente nas couves !!! Os discos de trás estão muito pouco gastos! Agora passados 300/400km noto que a roda traseira...

Já agora faço uma pergunta que já uma vez me tentaram convencer. um carro pode utilizar uma norma superior ao que lhe é aconselhado ? Por exemplo se um carro está recomendado usar 505.00, pode utilizar 505.01 sem problemas ???

sim é isso, as embalagens de 4 litros nao chegam... por isso a minha escolha tb foi sempre pras marcas que alem de respeitarem a norm tem embalagens de 5 litros (as de 4 litros sao mais comuns)