Resultados de Pesquisa

Laranja tipo aventador mais 1 tom mais avermelhado

Comprei-a atraves do OLX, aqui fica o link http://amares.olx.pt/seat-ibiza-6l-02-08-grelha-em-favo-de-mel-iid-436572562

golf IV tem 1570 Kg.... Ele podia ter era um turbozinho... para mim penso que seja esse o problema

Gosto das minhas :P

Tenho um amigo tb que tem um R32 e ele faz media 9 em vila... (La Chaux-de-Fonds) Depende do pé da pessoa também... Gosto do Evo, do leon e tudo. Mas para mim. um R32 tem um motor que dura 2 vezes mais que esses... e nem sequer falo do som que ele faz. porque é lindo. Para a semana que vem...

Não, comprei um Golf 5 R32... Full Options, Backets e tudo, depois mostro aqui no forum. Vou ver se os papeis ficam prontos ate ao fim de semana

Sou sincero, prefiro esta grelha: http://amares.olx.pt/seat-ibiza-6l-02-08-grelha-em-favo-de-mel-iid-436572562 Comprei-a para o meu antigo cupra e digo ja que adorei. ficou mesmo bruto.

Não sou a pessoa indicada a responder-te a isso. eu percebo pouco de mecânica e o tempo que tenho para "estudar" mais relativamente a motores e isso é pouco... Pelo que me disseram era esse veio... eu encontrei essa imagem e esse produto e mandei para exemplificar De origem deve ficar mais...

no fim de semana passado, um Tuga decidiu calcar e foi flashado a 170 km/h nua estrada de 80, a subir e com curvas... agora ficou sem carta, vai pagar bem caro e vai preso...

Boas amigo, pelo que sei, é isto: http://www.tatechnix.de/tatechnix/gx/product_info.php/language/en/info/p128_ta-technix-pendelstuetzen-set-audi-a2-bmw-3er-e46-seat-ibiza-vw-polo-9n.html/ Esse é da tatechnix mas o veio parece ser esse. pelo que vi e procurei

mesmo, descapotavel e tudo, mas o tractor ate corta, ta bruto

Não sei se ja colocaram aqui no forum mas eu ainda não vi, portanto cá vai http://www.youtube.com/watch?v=Amqm2QbAV_A

A verdade é que no livro cupra. Dos 0 aos 100 e em velocidade máxima. A 1.8t chega mais rápido que a 1.9tdi. Atenção cupras com motor stock

Para estourar outravez? Pelo menos nova tem garantia e sim é muito cara nova rondam os 5-6 mil

pois, Eu vou-me ficar pelas 5v... Vou a seat mandar vir caixa nova para poder ir a portugal com o meu carro. era mais os custos de consumo e como eu teria de trocar de caixa pois eu estourei a minha, andava a ver as de 6v. era só mesmo por isso

Eu sinceramente ainda naoe comecei a procura. Mas assim que eu saiba digo algo.

isso também me acontece e não tem a haver com as molas. eu tenho as molas de origem. a mim disseram-me que é aquele veio que esta por de tras da roda (nao sei o nome) que precisa de ser trocado. É uma coisa barata. Elas só fazem barulho quando viras não é ? e passas assim por uma estrada meio...

Os problemas são as homologações. Já pensei em trocar motor. Mas quando vi preços, O.O Fiquei mesmo assustado... Mas manda pm aqui com os teus preços. Eu raramente vou ao msn

Se trocar é por um golf 5 R32, mas eu prefiro a ibiza. Simplesmente gosto muito deste modelo

Numa viagem de 2 mil km. ir sempre em quinta a esforçar motor... é Chato... arrependi-me de não ter esperado para comprar uma TDI. Já pensei em mudar mesmo o motor. mas ai seria um entrondo e não vale a pena. Mais vale comprar outro